Articles à la Une

Permis trop cher, temps d'attente trop long, taux de réussite réduit, mécontentement des usagers, manifestation des auto-écoles et des inspecteurs... une réforme du permis de conduire s'impose.

A la suite d'une concertation menée avec des professionnels, voici les pistes que nous préconisons.

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Opposés à cette proposition de test, nous avons adressé un courrier au Ministre de l'Ecologie, de l'Energie, du Développement durable et de l'Aménagement du territoire, avec copie à Monsieur le Premier Ministre.

Pour lire ce courrier et connaître notre position cliquez ci-dessous.

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« 40 millions d'automobilistes » se dote aujourd'hui d'une Commission Juridique composée d’avocats, d’universitaires et de magistrats, experts du droit routier et du droit de la circulation routière.

"40 millions d'automobilistes" fait route avec l'Union Routière de France et confirme ainsi son implication avec les acteurs institutionnels et économiques de la route.

Comme nous l’avons démontré au travers de toutes nos études et analyses, l’alcool et la drogue sont les causes principales de l’accidentologie depuis de très nombreuses années. Par conséquent nous ne pouvons être que favorable à toute réflexion menée pour lutter contre l’alcoolémie au volant et la prise de stupéfiant ou de drogue. Toutefois nous nous interrogeons sur l’efficacité des mesures qui viennent d’être annoncées face à un réel problème de société qui dépasse très largement l’enjeu de Sécurité Routière. La route est le reflet de notre société avec un comportement responsable pour la très grande majorité des automobilistes et le comportement à risque d’une petite minorité, non respectueuse des règles et des autres en général et qui est à l’origine de la grande majorité des accident mortels sur nos routes.

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+7,5 % de tués sur les routes par rapport à Mars 2007

Nos dossiers et actions en cours
Règlementation routière : ce qui nous attend pour 2008 Ecopastille :  une réforme injuste, discriminatoire, inefficace et ringarde Hausse des carburants : nous demandons une révision de la fiscalité Grenelle de l'Environnement : nous nous mobilisons	Notre proposition d'une réforme judiciaire du permis à points Grenelle de l'environnement Alcool à taux zéro Ecopastille et bonus-malus

Nos actions précédentes

Nos dossiers précédents

Courrier au 1er ministre à l'occasion du Grenelle Suppression des panneaux de pré-signalisation des radars Courrier au nouveau Président de la République Courrier au 1er ministre au sujet de la politique et de la règlementation routière Invitation au Ministère des Transports Courrier aux sénateurs suite au rapport relatif aux défis du secteur automobile Questions aux candidats à l'élection présidentielle Mission d'évaluation du permis à points : nous avons été consultés Signalisation des radars fixes efficace et équitable Première demande d'une réforme du permis à points Grande mobilisation des automobilistes raisonnables Nous avons représenté les automobilistes français en Espagne Courrier aux parlementaires français

Les radars fixes sont-ils illégaux ?! Résultats provisoires 2006 : les contrôles d'alcoolémie toujours plus efficaces que les radars ! L'amnistie présidentielle Analyse du positionnement des candidats à l'élection présidentielle CISR du 6 juillet 2006 : notre réaction Publication gouvernementale du prix des carburants Analyse de la modification du permis à points Analyse des chiffres 2005 de la sécurité routière Prix des carburants : à quoi pensent nos gouvernants? Politique de sécurité routière : erreur de diagnostic! Le permis à points est-il encore adapté ? Les français sont-ils prêts à remettre en cause leur mode de vie ?

Pour faire parler de nous autour de vous, ou simplement pour découvrir une présentation synthétique de notre association et des objectifs qu'elle poursuit, téléchargez notre brochure en cliquant sur l'image ci-dessous :

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