Impression d'automobiliste..

• Posté le 28/03/2010 à 17:38:58 par big foot (Loire)

bonjour si les forces de l'ordre se mettent a traquer sur internet les proprio d' anti- radars jusqu'où iront' ils ne me dites pas que c'est pour la sécurité.comme toujours c'est pour le fric de l'état. N'y a t-il pas moyen de contrecarrer le processus où les appareils sont mal positionnés et on paye où les force de l'ordre traquent l'automobiliste et on paye n'y a t- il pas un petit livre nous informant de nos droit et des dérives des forces de l'ordre que je pense abuses salutations

• Posté le 28/03/2010 à 12:00:02 par beam (Rhin bas)

je pense que les mesures sans précèdent contre les usagers de la route ont eut les conséquences que l'ont vient de voir dans les urnes. il y a un rapport direct entre ces millions de points perdus et l'a abstention,le peuple en a marre et ça va mal se terminer .

• Posté le 25/03/2010 à 21:03:25 par pascal1410 (Mayenne)

Je lance un appel à toutes les personnes qui respectent le code de la route et surtout les limitations de vitesse (et seulement à ces personnes ) de ne plus laisser des chauffards mettent nos vie en danger.

• Posté le 25/03/2010 à 21:02:32 par pascal1410 (Mayenne)

40 millions d'automobilistes, 85% d'entre eux sont des chauffards ( d'après la définition du dictionnaire qui dit que toute personne ne respectant pas le code de la route est un chauffard).

• Posté le 25/03/2010 à 18:38:58 par pascal1410 (Mayenne)

Il faut être simple d'esprit ou dépourvue intelligence pour mettre volontairement et consciemment la vie des autres en DANGER.

• Posté le 11/03/2010 à 16:46:29 par hijt1940 (Garonne Haute)

IL FAUT QUE LES MÉDIAS ARRÊTENT DE NOUS MONTRER DES POTS D'ÉCHAPPEMENT D'AUTO A CHAQUE FOIS QU'IL EST QUESTION DE CO 2 ET DE RÉCHAUFFEMENT DE LA PLANÈTE !!!!!! ( 12 % SEULEMENT DE LA POLLUTION, 24% POUR L'ENSEMBLE DES TRANSPORTS!!!)

• Posté le 01/03/2010 à 22:13:12 par grosnours (Gers)

les carburants sont surtaxés en France depuis fort longtemps. Comme si cela ne suffisait pas viendra bientôt s'ajouter cette honteuse et ridicule taxe carbone que nous devons à M.Nicolas HULOT,et autres militants "verts" qui font une guerre permanente à l'automobile et qui sont malheureusement très écoutés par nos dirigeants qui font là preuve de démagogie. Outre les abus de pouvoirs pratiqués par les OMP et forces de l'ordre, la vie du citoyen automobiliste devient intenable. Si les listes écologistes obtiennent des bons résultats aux prochaines élections régionales, nos dirigeants s'en serviront pour amplifier des mesures encore plus contraignantes telles que réduction des limitations de vitesse généralisées afin de pouvoir piéger encore davantage de monde. Rappelons que MONSIEUR Yves COCHET a déjà suggéré de limiter la vitesse à 100KM/H sur les autoroutes et à 70 km/h sur le reste du réseau !

• Posté le 08/11/2009 à 19:27:08 par yannick77 (Seine et Marne)

Bonjour. Etant donné que le but de cette association est, entre autres, de défendre les intérêts de la vache à lait qu'est l'automobiliste moyen, je me permets de vous poser une question que vous pourrez tout à loisir renvoyer aux médias classiques; Comment se fait il que quand on parle de taxe pour un objet quelconque on parle de la taxe rapportée au hors taxe? Par exemple la taxe de 19,6% est rapportée à un prix hors taxe de 100%. Par contre, lorsque l'on parle de taxes sur les produits pétroliers on parles de 72%, ce qui, en réalité est la part que représente la taxe par rapport au total TTC. En fait il faudrait parler d'une taxe de (règle de 3) 72/28X100 soit 257% ( environ car mes chiffres sont inexact) Peut-être les Français seraient-ils effrayés et c'est pour cela que les médias collaborent avec les pouvoirs publiques.

• Posté le 05/11/2009 à 17:08:02 par gracchus (Manche)

Tous suspects! Circulant sur la D 352 en direction de Cherbourg, je me rends compte que j'ai pris cette route par habitude, alors que je devais préalablement faire une course en un autre lieu. Je m'arrête sur le bas côté de la route, attends que les deux voies soient dégagées, et fais un demi-tour. Trente secondes plus tard, je suis rattrappé par deux motards de la Police Nationale qui m'obligent à m'arrêter (dans un carrefour, s'il vous plaît, n'ayons pas peur de gêner les autres automobilistes). "Pourquoi avez-vous fait demi-tour?" me demande celui qui m'a arrêté, sans même se présenter réglementairement. "Parce que je dois aller ailleurs, mais je ne vois pas en quoi cela vous concerne" lui réponds-je. Alors que le second motard me regarde d'un regard peu amène, le premier me fait souffler dans l'éthylomètre, puis me demande les papiers du véhicule et mon permis, les contrôle, et me les rend. "Ca va, vous pouvez y aller", me dit-il. "Pouvez-vous me dire pourquoi vous m'avez coursé et arrêté?" "Vous avez fait demi-tour deux cents mètres avant un contrôle de police (avec les voitures qui me précédaient, je n'avais rien vu), cela vous rend suspect!" "Suspect de quoi? Que je sache, un demi tour n'est pas une manoeuvre suspecte". "Avant un contrôle de police, cela vous rend suspect de taux d'alcolémie élevé, ou de défaut de permis, ou d'assurance, ou de vol de la voiture". Et le voilà qui se met à m'expliquer que, me démontrer que, etc., bref à justifier le bien fondé de mon interpellation. Quelle drôle d'idée ai-je eu de vouloir discuter avec ce type! Tous suspects? Non, tous présumés coupables!

• Posté le 20/10/2009 à 17:30:56 par bddx (Paris)

bonjour , ayant stationné avec un ticket de résident, sur une place "transports de fonds" devant la banque fermée depuis 3 mois (et sans distributeur) je suis parti en fourrière. Ayant constesté cet enlèvement auprès de la préfecture du fait que cet emplacement n'avait pas été rendu au stationnement par "erreur, négligence" des servides municipaux ou de police, puisque l'établisemment bancaire était fermé depuis 3 mois, la réponse a été "cette contravention et la mesure d'enlèvement sont juridiquement fondés"! Quand est ce que l'administration reconnaitra ses erreurs et que dois je faire maintenant à part payer... merci

• Posté le 04/10/2009 à 09:50:34 par Bob31700 (Garonne Haute)

Bonjour à tous, Quand allons nous , amis automobilistes, et motards(je le suis aussi) réagir pour faire ralentir ce racket permanent que nous subissons tous les jours. De plus tout est fait pour nos piéger et nous verbaliser; cela va bientôt être stressant de rouler, tellement les réglés deviennent piegeuses. Les centre ville deviennent inaccessibles,les parkings hors de prix, des ralentisseurs partout, etc...... bref je me demande pourquoi nous avons crée cette fameuse automobile puisqu'elle devient tant indésirable. Et paradoxalement les constructeurs se plaignent de ne plus en vendre assez !! Ah bon?? comment cela se fait il??? Tout les prétextes sont bons pour créer des taxes, des mesures pour l'environnement etc.... mais ouvrons les yeux, c'est uniquement pour remplir les caisses de l'état , c'est tout et rien d'autre!!!!!!! De plus l'état se donne conscience, et vide nos porte monnaie. Les taxes n'arrêteront pas la pollution, mais plus les gestes de tous les jours de chacun d'entre nous. Pour une conduite intelligente.. OUi!!!!!! Pour le racket organisé du gouvernement NON!!!!!!

• Posté le 25/09/2009 à 20:46:12 par pascal1410 (Mayenne)

Ras le bol des chauffards, qu'en est ce qu'ils vont comprendre qu'ils ne sont pas les bien venu sur les routes.

• Posté le 19/09/2009 à 12:03:39 par newic (Loire Atlantique)

Je vous écris car depuis presque 2 ans je constate que le comportement des gens à l'arrivée des rond-points devient de plus en plus dangereuse. Peut être est-ce parce que je suis père depuis peu que j'y prête plus attention, mais le constat est là, et même ma copine (qui n'a pas le permis) remarque la même chose. En effet, une fois engagé dans le rond-point, je peux voir que les gens arrivent sans ralentir, analysent s'ils pourront passer et, le cas contraire, freinent au dernier moment. D'autres s'engagent, quitte à me faire freiner, me grillant ainsi la priorité. Il y a même une fois, comme j'étais à l'intérieur du rond-point, une femme qui s'est engagée comme j'arrivais à sa hauteur. Elle a à peine ralentie, et en plus avait des enfants à bord. Tout ça pour dire qu'à l'approche d'un rond-point, les gens regardent à peine, ralentissent tout juste, s'engagent au dernier moment, gênant les personnes engagées, sans parler des clignotants, qui doivent pas être usés sur certaines voitures. Je ne sais pas ce q'on peut faire, mais il serait temps que quelques uns se penchent dessus. Merci de me lire. Eric.

• Posté le 05/09/2009 à 04:18:41 par clio (Calvados)

Bonjour. Et si on parlait sécurité? Depuis plusieurs années on renforce tellement les consignes de sécurité que cela devient presque invivable au quotidien. Je suis parti vivre pour 2 ans sur l'ile de Wallis (TOM de Wallis et Futuna), au milieu de l'océan pacifique sud. Ici, le "Monsieur Sécurité Routière" deviendrait fou: on peut rouler sans assurance, sans permis, et il n'est pas rare de croiser un véhicule non immatriculé. De même, mon épouse, qui travaiille dans un collège , voit fréquemment des élèves (14/15 ans) arriver au volant d'un pickup 4x4. Je croise fréquemment des familles de 3 ou 4 personnes sur le même scooter (genre Vespa) ou un scooter transportant un chargement débordant largement devant les pieds du conducteur. Ajoutez à tout ça un taux d'alcoolémie largement supérieur à 1g, et vous aurez une petite idée des notions de sécurité routière sur ce territoire de 97 km². (Pour l'anecdote, des études ont fait ressortir qu'à taux égal d'accident, le nombre des morts sur la route en france serait de 30 000.)

• Posté le 10/08/2009 à 11:44:30 par X13 (Essonne)

il me semble que la trésorerie de Rennes du contrôle automatisé en prenne à son aise avec les comptes bancaires des automobilistes pénalisés.Pour mon cas deux saisies administratives pour le même PV et chèque de consignation remboursé partiellement... a qui profite l'erreur?

• Posté le 01/08/2009 à 10:00:11 par Jean-Luc B (Marne)

Bonjour, Un week-end qui commence bien... Ce matin je viens de recevoir par la Poste une petite lettre du Trésor Public m'informant que je dois payer une amende de 33 euros pour je cite " Stationnement irrégulier : non affichage ticket horodateur sur véhicule ou ticket non valable" jusque là ... attendez la suite ... Lieu Paris 5 ème , 14h40..., le 04/03/2009...ah premier problème, j'habite dans la Marne et dois vous avouer que je ne vais jamais à Paris, bref je regarde le numéro d'immatriculation concerné... et alors là... le ponpon je dois dire, ils ont fait fort cette fois-ci... Etant viticulteur il s'agit de la plaque d'immatriculation de mon tracteur engenbeur, plus exactement d'un tracteur agricole... avec lequels je ne me déplace qu'a quelques kilomètres de mon domicile dans les vignes... Je vous posterais bien une photo pour que vous puissiez rire mais je pense que vous imaginez très bien... En effet si on croisait régulièrement à Paris des véhicules agricoles sur les Parkings de la capitale ça se saurait , excepté peut-être pour le salon de l'agriculture... Bref...Evidement je vais contester... Sans grande difficultés je pense mais une question me turlupine quand même... Il s'agit sans doute de fausses plaques d'immatriculation, une personne mal intentionnée m'a certainement substitué le numéro de plaque de mon tracteur cependant et l'heure est grave car à ce jour il s'agit d'un véhicule agricole mais si demain il s'agissait de mon véhicule de tourisme? Et qu'il ne s'agissait plus seulement d'un simple problème de stationnement mais de dépassement de vitesse...ou autre? Avec des points en moins...? Comment prouver son innocence quand il s'agit d'un véhicule de tourisme? Alors voilà alors que vous êtes tranquille chez vous, vou vous retrouvez avec un tas d'emmerdements...

• Posté le 09/07/2009 à 14:06:06 par juliend (Charente Maritime)

Bonjour je m'appelle julien, je suis de l'île de ré et le week-end dernier je suis monté sur paris pour un concert. Après le concert j'ai garé ma voiture prés de l'appartement où je logeais. J'ai voulu lettre un ticket mais à ma grande surprise les horodateurs n'acceptaient que la carte bancaire, je l'insère et la il me dit que mon crédit est épuisé.... je comprend pas grand chose je tente de déchiffrer une explication sur l'horodateur mais je comprend à moitié, donc je laisse tomber et je vais boire un verre avec mes amis. LA soirée fut bien arrosé et je rentre vers 7h du matin à l'appartement je vais dormir à l'appart et ne pense pas spécialement à la voiture. Le lendemain je me lève vers 18h, le reveil est dur je déjeune et je file à ma voiture en imaginant bien que j'allais avoir une contravention et là à ma grande surprise j'en avais 2 ! une à 10h40 et l'autre à 13h. Je suis un peu blasé je retourne donc à l'appartement en laissant les contraventions sur la voiture, aprés ma douche et aprés avoir passer mes nerfs je décide de rentrer sur l'île de ré, il est 20h j'arrive à la voiture et là une autre contravention est arrivé à 18h50. Biensur je suis dégouté je n'ai pas envie de payer surtout qu'à la base j'aurais bien voulu mais fallait il encore que l'horodateur fontionne bien ou que se soit bien expliquer. De plus le fait de mettre 3 amendes je trouve ça abusé... Comment puis je m'en sortir à moindre frais ? Cordialement

• Posté le 02/06/2009 à 10:58:38 par FRANCXJR (Nord)

Témoignage: Près de chez moi, l'A25, limité en partie à 110Km/h, mais ailleurs le même problème rencontré sur des autoroutes ou voies rapides limitées à 130 ou 110: tout le monde roule à peu près à la même vitesse, se double sur des distances très longues par peur d'être pris au piège des radars fixes, mobiles,hélicoptères,percepteurs cachés dans les fossés avec des jumelles (à propos il y a quelques années, ne devaient ils pas être visibles?), puis se rabat brutalement devant moi en supprimant la distance mini de sécurité que je laissais devant moi (par principe de précaution et non par trouille, je conduis assez pour savoir que c'est important pour ma santé ); de ce fait je deviens coupable, délinquant... Ne peut-on injecter un peu de cervelle dans l'esprit des Sages et tolérer un dépassement limité de la vitesse lors de dépassements de véhicules, peut-on réfléchir?

• Posté le 16/05/2009 à 12:34:51 par ERICBDRhone (Bouches du Rhône)

Hier matin, le 15/05 sur l'autoroute 'du soleil' entre aix provence et lançon +10 km de bouchon des heures de perdues, et ce matin dans la presse régionale je lis qu'il y avait une reconstitution d'homicide au péage de lançon !!! quant est ce qu'on va arreter de nous prendre pour des cons, la gendarmerie est censée par son action fluidifier la circulation, et la radio d'autoroute nous renseigner mais l' une et l' autre ne voient que leur interet ou alors c'est qu'ils sont vraiment incompétents

• Posté le 14/11/2008 à 21:07:42 par soso2 (Paris)

Effectivement Les automobilistes Sont devenus le salaire des fonctionnaires en uniforme. Comme cela vient d'être dit, dans ce forum l'automobiliste n'est pas infaillible et peut commettre des petites erreurs de temps à autre Mais voila Les politiques ont décidé de ne pas nous laisser aucune place à l'erreur. Tout le monde peut se tromper, mais pas les automobilistes. pour combler le tout les radars qui arrivent sur les feux rouges, a quoi cela peut bien servir sinon au raquette. Je fait environ 60 Km par jour en ville, s'il m'arrive de voir une auto passer au feu rouge, c'est que ce dernier était caché par un camion livreur qui stationné tout pré cachant ainsi la visibilité du feu, donc passage involontaire, a part quelques vélos ou scooters je ne vois jamais une voiture passer de façon volontaire un feu rouge. Les politiques se cachent derrière la sécurité pour mieux nous rançonner les preuves ne manquent pas. Limitations ridicules a certains endroits, du style 30 au lieu de 50 et 50 au lieu de 70, on commence à les appeler des zones à péage en ville. Des sociétés privés qui vous embarquent la voiture en fourrière, même les gens qui travaillent, techniciens de tous bords , ne peuvent plus faire leur travaille correctement de peur de trouver leur auto à la fourrière ce sont pourtant des véhicules marqués de société. Dans tout cela il y à 50% pour la sécurité et 50% pour le raquette

• Posté le 02/11/2008 à 12:47:38 par teddy (Puy de dôme)

si c'etait pas pathetique je dirais que c'est drôle !! 2 possibilités, soit 40 million d'automobilistes fédèrent que des socialistes, communistes, et autres annarchistes, soit la moitié de ceux qui interviennent ici " oublient" qu'il ont votés pour " le Mussolini de bazar " qui nous gouverne aujourd'hui et qui a ete l'instigateur de l'installation des radars et du tout répressif sur les routes de France.Deja en tant que ministre de l'interieur!! Pourquoi pleurer maintenant ? 52 % l'on voulu en connaissance de cause c'est trop tard pour se plaindre !! D'autant que même ce droit là, vous ne l'avez plus C'est plus le juge qui condamne, mais un petit "scribouillard aigri" à la botte du régime . Et oui qu'est ce qui vous a fait croire qu'en votant pour ce " pins" vous echapperiez à la karcherisation annoncée, et ne seriez pas comme tout le monde considerés comme de la " racaille" Racaille de la route peut etre mais racaille qd mm ......... Rapelez vous seulement en 2012 qu'un mauvais démocrate est préferable à un vrai dictateur ! Pourtant je lis les courriers de personnes de mon age ( 50 ans et plus ) et qui ne peuvent avoir oublié les " regimes" de franco salazar, scaouseskoo duvallier etc .. C'est avant qu'il faut reflechir pas apres !!!!!

• Posté le 12/04/2009 à 09:27:04 par havaniti (Charente Maritime)

bonjour,je vous prie de trouver,çi-aprés,le courrier que je viens d'adresser au médiateur d'antenne 2 suite au reportage sur l'installation des premiers radars automatiques sur les feux rouges;j'envoie systématiquement un tel message à chaque fois que les chaines de télévision ,publiques ou non,diffusent un reportage sur la sécurité routière totalement fabriqué par le gouvernement,et je propose à tous les adhérents d'en faire autant,si le médiateur est submergé de tels messages il faudra bien qu'il réagisse. Monsieur, Une fois de plus,à l'occasion de votre reportage sur les radars implantés sur les feux rouges,et derrière une déclaration de la déléguée à la sécurité routière,vous nous gratifiez d'une déclaration de la ligue contre la violence routière alors qu'il est de notoriété que ce groupuscule,qui n'est absolument pas représentatif de la population française et totalement subventionné par le gouvernement n'est qu'un rouage supplémentaire pour faire passer ses messages.Ainsi,au lieu de donner la parole en contrepartie à une association indépendante,nous avons droit uniquement à deux déclarations gouvernementales successives.Je vous rappelle que tous les citoyens français payent une redevance et qu'ils ont droit à une information impartiale et non trafiquée. bien à vous.

• Posté le 19/03/2009 à 17:17:10 par jakson (Rhin bas)

La circulation dans les ronds points avec priorité à celui qui se trouve déjà à l'intérieur du rond point donne entière satisfaction dans la plupart des cas. Mais, car il ya un mais bon nombre de petits malins arrivant sur votre gauche accélérent à la vue du rond point de manière à avoir priorité sur vous puisqu'ils rentrent avant vous dans le rond point, et ne se privent pas de coller à votre pare chocs tout en klaxonnant. Je trouve cette manière de faire déplorable, car avec un peu de retenue chacun arrive à franchir le rond point assez rapidement et en tout cas sans stress. Qu'en pensez vous?

• Posté le 27/01/2009 à 15:31:41 par mlgt1936 (Gard)

Je voudrais signaler ce que j'ai appris récemment concernant les Poids Lourds:il parait que les appareils qui enregistrent la vitesse des P. L. sont tous trafiqués, le technicien chargé de les régler a déja informé la police ,qui, dit-il, ne fait rien pour s'y opposer J'ai appris ça dans une conversation. Peut-être en savez vous plus que moi ? En tout cas je trouve que les P L sont trop nombreux que ça va en augmentant et qu'il faut se battre contre le lobby ,qui n'est pas rien, des P L.

• Posté le 28/01/2009 à 21:26:06 par nevada45 (Loiret)

Bonjour,Les constructeurs automobiles se plaignent de ne pas bien vendre leurs voitures, certes il y a la crise avec tout son environnement économique bien morose mais que fait on pour que l'on s'y passionne? Au moment du salon annuel, là elle fait rêver nous avons une image positive mais la plupart du temps, la voiture pollue, tue ou blesse, énerve, tire sur le budget... Finalement la voiture est devenue un utilitaire. Elle est utilisée pour le travail, les courses, les déplacements sportifs des enfants, les soirées entres amis et les vacances. Nous n'avons plus cette image d'évasion, de découverte. La petite escapade de 150Km pour aller visiter un château par exemple, se fait de plus en plus rarement. Nous craignons tellement de se faire verbaliser pour excès de vitesse que nous préférons rester proche de notre domicile. Les points sont préservés justement pour l'utile. Nous sommes confrontés à une répression bête et méchante. Bref, qu'est-ce qui pousse à changer de voiture? Ma Laguna 2 marche très bien, j'en suis content. Malgré les nouveautés, nous ne sommes pas motivés pour changer. Il n'y a que le capital qui peut nous faire changer d'avis. Mais où est la passion? Un ex-passionné de l'automobile

• Posté le 14/12/2008 à 16:29:47 par La Panthère (Charente Maritime)

Bonjour, Victime d'un accident de la circulation en me rendant au travail, je suis aujourd'hui contrainte de régler les frais pour les dégâts occasionnés par un tiers. Un bus m'est rentré dans le pare-chocs arrière alors que j'étais à l'arrêt, clignotant enclenché et feux a stop allumés pour laisser la priorité au véhicule venant face à moi. Le chauffeur a signé le constat en remplissant uniquement la partie observations pour y mentionner la phrase suivante : "je suis sûr de ne pas avoir touché la partie A". Résultat : sa responsabilité n'est pas reconnue puisqu'il n'y a pas de témoins du choc et rien ne l'engage dans sa déclaration. Donc mon conseil si vous êtes victime : faites le mort au risque de tomber sur quelqu'un qui ne reconnaît pas ou si vous êtes en tort, niez ! Tout ça bien sûr si les témoins ne sont pas présents !!! Ah merci pour les réparations et vive le constat AMIABLE !!!!!

• Posté le 10/12/2008 à 20:03:42 par cngr1949 (Bouches du Rhône)

Quand je circule sur autoroute, je constate que chaque fois qu'il y a des ralentissements légers ou forts, augmentation du danger et cause de nombreux accidents, cela provient la plupart du temps de camions qui se doublent entre eux alors qu'ils sont sencés tous rouler à une vitesse maxi de 90kms/h. quand il y a 3 voies sa passe avec de grands coups de frein et de klaxon mais quand il y a que 2 voies c'est l'enfer. Je comprend pas que rien n'a jamais été fait pour empecher cela alors qu'une simple interdiction de doubler résoudrait beaucoup de problèmes

• Posté le 28/11/2008 à 15:10:37 par Dick (Pas de Calais)

je voudrais savoir le temps moyen entre le passage feux orange et feux rouge. et pourquoi comme dans d'autre pays le feux orange ne clignote pas avant de passer au rouge. mieux dans certains pays asiatique un affichage du décompte de temps restant s'affiche au dessus de certains feux en ville principalement entre l'orange et le rouge. pourquoi pas en europe ? autre chose les trois quart des passage piétons sont trés mal entretenus ( bandes blanches éffacées). pourquoi ne pas rendre obligatoire un éclairage au dessus de chaque passage piétons. j'ai vu dans une petite commune de la .somme (80) en plus de l'éclairage un petit feux orange clignotant aux passages piétons. trés bien pour les enfants.

• Posté le 27/10/2008 à 11:45:30 par mysteroim (Seine Maritime)

Il faut quand meme pas oublier que l'automobilste est un etre humain et que l'etre humain est perfectible, ce qui veut dire que nous commettrons toujours des infractions au code de la route aussi attentifs que nous soyons. Il serait temps de l'état prenne ce parametre en compte, nous ne sommes ni des moutons, ni des robots, a la rigueur, des vaches a lait. Sachant que le nombres de véhicules en circulation ne fait qu'augmenter, que le nombre de controles s'accroit et donc par conséquences le nombres d'infractions constatées au code de la route ne peut aller qu'en augmentant, j'ai le sentiment que la vie des usagers de la route va devenir de plus en plus difficile surtout si l'on continue sur cette base répressive.

• Posté le 30/10/2008 à 15:24:55 par teddy (Puy de dôme)

bonjour , merci de ce que vous faites mais bon malgré mon soutien recent je deplore tout ce qui se passe et suis convaincu que malgre notre poid de 40 millions d'usager de la route nous ne sommes plus rien face à la dictature qui se met en place depuis quelques temps .....

• Posté le 12/10/2008 à 14:09:19 par soso2 (Paris)

Que dire de la crise Automobile les bonnes consciences disent que c'est la faute aux constructeurs. Si on analyse un peu mieux le problème on s’aperçoit vite que la politique gouvernementale est la principale responsable de ce gâchis. Radars posés avec des limitations de vitesse totalement irrationnelles. Impossibilité de trouver une place de parking même payante. Les automobilistes sont considérés comme des gangsters. Il faut savoir qu'il y a deux sortes de clients, ceux qui achètent une voiture parce qu'ils sont forcés d'en avoir pour leur travail, c'est la plus forte clientèle, mais qui achètent de véhicules de bas de gamme qui rapportent peu aux constructeurs. Viennent ensuite ceux qui achètent par passion ou plaisir des véhicules haut de gamme, qui rapportent beaucoup aux fabricants. Plus gourmandes en carburant, sans importance vu que la plupart ne font que des centaines de km par an. Ces derniers les plus pénalisés iront dépenser leur argent ailleurs. La voiture est un formidable moteur économique, mais pourquoi j'acheterais une voiture vu que je ne plus m'en servir.

• Posté le 19/08/2008 à 17:09:24 par driver33 (Gironde)

Je peut lire que beaucoup de personnes on des problèmes avec les radars qui ne servent a rien ( on freine avant, on accélère après ) si ce n'est a enrichir l'état. Le jour ou les automobilistes comprendront que l'union fait la force, nous pourrons avancer dans le bon sens. Regardez les motards, les routiers, ils sont très souvent solidaires, les automobilistes jamais. Au états unis les motards financent une association et des avocats qui surveillent les nouveaux texte de lois et peuvent ainsi agir rapidement et souvent arrêter ces textes. J'ai lu il y a quelques années que sur les autoroutes allemandes où la vitesse est libre, il y aurait moins d'accident que sur les autoroutes Française. Si le gouvernement veut réellement moins de morts sur les routes, 80 sur autoroute, 60 national, en ville 30 Km/h. Et si le nombre ne diminue pas on décent encore la vitesse, je plaisante on vas finir en vélo.

• Posté le 11/07/2008 à 15:32:00 par Patrick46 (Paris)

Bonjour, Pour la deuxième fois en quelques années, j'ai"découvert" que mon véhicule avait été verbalisé sur un emplacement d'autobus du XVIeme arrondissement de Paris, sans autre précision (il existe des dizaines d'arrêts de bus dans chaque arrondissement de Paris). Je précise que je me suis toujours acquitté des amendes contractées lorsque j'ai trouvé le document sous mon essuie-glace et que je ne gare jamais sur les arrêts de bus car je connait trop la sentence immédiate qui est l"enlèvement en fourrière" - La 1ére fois avec une voiture personnelle avec blocage après prélèvement sur mon compte en banque de l'équivalent de l'amende majorée. Aucune trace de la contravention sur mon pare-brise. Lorsque j'ai réclamé une copie du P.V. la réponse du Tribunal de Police de Paris a été : "vous ne l'aurez pas, car vous avez payé et le document est archivé". - la 2éme fois avec une voiture de service de mon entreprise. Encore une fois sans P.V sous mon essuie-glace, Mon entreprise ayant payé l'amende majorée. Malgré trois courriers adressés au même Tribunal de police, je n'ai à ce jour reçu aucune réponse quand à ma demande de copie du document. Je peu supposé que le motif est le même que la 1ére fois "Contravention acquittée"? Cela s'apparente à ce que j'appellerai du "raket" et je trouve pour ma part que de tels agissements deviennent inquiétant. Car en effet qui prouve que n'importe quel véhicule, même correctement stationné, ne peut pas être verbalisé sans dépôt du document, ce qui a pour effet de ne pas pouvoir contester celui-ci, afin de permettre aux préposés de respecter les quotas de contraventions qui leurs sont imposés. Cordiales Salutations Patrick G

• Posté le 14/07/2008 à 10:06:59 par CATHIE04 (Alpes de Haute Provence)

bonjour, en 2005 suite a un alcootest à 0,43 j'ai été notifié à 4mois de suspension de permis+300e d'amende.du a des revenus trop faibles je n'ai pas pu payer cette amende. la semaine derniére je suis controlée pour un excés de vitesse, les gendarmes m'apprennent qu'une suspension de permis de 6 mois en plus des 4 mois effectués, avait été prononcé par le tribunal le 01/2007 du à l'amende impayée.(je n'ai pas été informée de ce procés, entre temps j'ai déménagé) je me retrouve aujourd'hui dans l'impossibilité de me déplacer. je vis dans un département rural, trés mal désservi par les transports. je vis seule avec 2 enfants.j'ai commencé une formation en janvier qui se termine en décembre,je vais etre obliger de la stopper. j'ai prié de toutes mes forces en pensant à mes enfants pour ne pas faire une bétise tellement j'ai été désespéré.la premiére condamnation m'avait bouleversé.de plus j'avais fait 12h de garde à vue alors que j'étais totalement cohérente,que j'habitait à 100m de la gendarmerie. je vous remercie si une aide et des conseils me sont apportés. bien cordialement

• Posté le 22/07/2008 à 10:56:16 par team4life (Aube)

Bonjour, 24 ans commercial 80 000km/an depuis 3 ans aucun problème vec les autorités....jusqu'à ce jeudi 17.07.2008. Sur une démartementale, je dépasse un véhicule qui encore une fois...roulait de manière totalement exaspérante et irrégulière 50 puis 70 puis 60 puis...donc je dépasse sur cette ligne droite rapidement afin d'éviter de me rabattre sur la ligne blanche. Résultat 143km/h retenu au lieu de 90, retention de permis et 4 mois de suspension en attendant le jugement du 21 nov prochain!!! Seul moment semble t-il pour faire appel!!!??? Cette idée me conforte juste dans le fait que nous ne sommes définitevement pas dans une politique de prévention mais bien dans une politique de sanction!! Si quelqu'un à des idées, des questions ou des suggestions n'hésiter pas à me contacter. (team4life@hotmail.fr) Merci

• Posté le 28/07/2008 à 19:29:21 par Dje76 (Calvados)

Bonjour à tous, Je viens sur votre site afin de me faire "le porte parole" de mon épouse. Tout d'abord je me présente en qualité de citoyen français, mari et père de famille. Je peux aussi me présenter à titre professionnel étant du côté "répressif" de la barrière. (je resterai vague à ce niveau car mes propos pourrait m'attirer quelques ennuis, toute vérité n'étant pas forcément bonne à dire...) Voici mon témoignage: Mon épouse a la chance d'avoir un travail, aux horaires contraignants, après de nombreuses années difficiles. Nous résidons à 30 km de son lieu de travail ce qui implique obligatoirement l'usage d'un véhicule. Sur son trajet aller se trouve 1 radar fixe (limitation à 90km/h) et sur le retour un second radar fixe (limitation à 70km/h). Sans compter les contrôles mobiles inopinés bien sur. En toute objectivité, elle n'est pas une folle de vitesse car pas très à l'aise au volant. (elle a été victime de 2 accidents assez graves non responsable). Elle essaie d'assurer ses contrôles rétro, et essaie d'être la plus vigilante possible face aux autres usagers. Elle surveille également régulièrement son compteur pour respecter les limitations. Malgré tout cela, elle vient de recevoir sa cinquième amende pour excès de vitesse en 2 ans. Vous allez me dire que si l'infraction est commise, elle doit être sanctionnée. OK!!! 1ère amende reçue et payée (91km/h retenu pour 90... pas de chance) 2ème amende reçue 30 mois après la commission de l'infraction !!!! (73km/h retenu pour 70) lettre de contestation quant au délai de réception, elle repasse en jugement mi septembre (à 150km de chez nous ...) 3ème amende 73 km/h retenu pour 70, 4ème amende 71 km/h pour 70, 5ème (et j'espère dernière) 91km/h pour 90.... Vous pouvez constater que ce ne sont pas de gros excès de vitesse. Manque-t-elle de sérieux dans sa conduite? Est-elle un danger potentiel pour les autres automobilistes? Personnellement je ne pense pas. Elle perd 5 points en tout, le budget de notre famille se prend une claque à chaque fois (45€, ce n'est pas négligeable), elle a potentiellement perdu sa journée de travail. Je dois dire qu'à la réception de sa 5ème amende, elle a craqué psychologiquement. Un sentiment d'injustice et de harcèlement légal l'a envahie. Sachant que j'atteste en tant que témoin direct d'une inégalité que je trouve révoltante: "Notre Président de la République, dont je respecte la fonction, se rendant sur les lieux d'une cérémonie officielle avec son escorte, a circulé dans un véhicule à environ 150km/h sur des portions limitées à 90km/h et 110km/h. Ainsi, considérant le convoi d'au moins 30 véhicules, nous voilà face, aux yeux de la loi, à une trentaine de suspensions immédiates de permis de conduire, la perte de nombreux points ainsi que le passage au tribunal avec une forte amende." J'imagine bien que cette situation n'est sûrement pas exceptionnelle et qu'elle doit se répéter plusieurs fois par an... QUESTIONS: Est-ce que le travail de notre Président de la République rendant hommage aux soldats tombés au cours de la guerre 39/45 est plus important que celui de mon épouse, travaillant en milieu hospitalier et essayant d'alléger les souffrances des malades, voire de leur sauver la vie? Est-ce que les radars fixes rencontrés sur leurs trajets respectifs ont fait la part des choses évitant ainsi aux chauffeurs de notre cortège présidentiel de perdre leur permis et donc leur emploi? Est-ce que les procès-verbaux établis (en espérant qu'ils aient existé un jour) ont eu le même impact sur le budget familial de ces chauffeurs que sur le notre?? Enfin, est-ce normal que les radars fixes soient aussi absurdement stricts quant aux vitesses retenues (1km/h au dessus de la limitation) alors que le policier ou le gendarme caché derrière ses jumelles pourra adapter la sanction, ne considérer qu'un excès de vitesse est verbalisable car dangereux s'il est supérieur à 20km/h (c'est en général la norme...), pouvoir faire une remontrance et la morale au lieu de sanctionner...?? (soit dit en passant, cette limite officieuse utilisée par les forces de l'ordre doit sûrement venir de la peur de la réaction de l'automobiliste sanctionné pour 1km/h de dépassement qui pourrait exprimer son désaccord, humainement injustifiable!!!) Encore enfin, n'est-il pas possible que ces fameux radars ne flashent qu'avec un dépassement de 10km/h, à coup sûr volontaire de l'automobiliste, plutot que de "taper" le plus souvent sur les citoyens français se rendant à leur travail, peut être mal réveillé, ou avec leurs tracas quotidiens en tête, ou alors ne figeant pas leur regard sur leur compteur à l'approche d'un radar, quittant de ce fait la route des yeux et devenant alors dangeureux pour les autres mais respectant les limitations??? Voilà un peu le coup de gueule de mon épouse par procuration, et je précise que je cautionne tout à fait ce point de vue, n'en déplaise à mon employeur, l'état... PS: je pense que je reviendrai ultérieurement afin de développer certaines idées, et sûrement présenter mon "point de vue" sur certaines aberrations du système, même si en ma qualité de petit citoyen français, ce sera sûrement un coup d'épée dans l'eau.... Merci de votre attention. Cordialement

• Posté le 31/07/2008 à 16:57:48 par sosso (Seine et Marne)

Je n'avais jamais pensé à adhérer jusqu'ici parce que la défense des automobilistes - en général - ne me paraissait pas être un sujet essentiel. Mais les contraintes de plus en plus sévères imposées à tous sous prétexte d'améliorer la sécurité me semblent parfois totalement disproportionnées, et même plus nocives que binfaisantes. J'ai obtenu mon permis de conduire le lendemain de mes 18 ans, le 21/12/1950 et j'ai dû conduire environ 30000km par an. J'aime conduire et je bénéficie du bonus maximum auprès de ma compagnie d'assurance, jamais d'accident et je crois être en toutes circonstances maître de mon véhicule. Le 20/07/2008 j'ai été flashé à 76 km/h pour une vitesse limitée à 70, retenue après application de la marge technique 71 km/h, amende forfaitaire 68 € et perte de point. Je sais, je suis un dangereux délinquant pour 1énorme éventuel km/h d'excès de vitesse. Car beaucoup de facteurs interviennent, la fiabilité du radar, celle de mon compteur,celle de mon oeil qui doit en permance être rivé sur mon tableau de bord - plutôt que sur la route? Bien sûr, rien ne m'empêche de rouler encore moins vite , mais surtout à l'endroit où est placé ce radar le danger le plus sérieux est celui de s'endormir au volant. Bon, sauf conseil contraire de votre part je vais payer, mais j'estime - et pas seulement dans ce domaine - qu'on en fait trop et qu'on nous culpabilise de manière inacceptable. Autre chose de plus intéressante: surtout depuis que je suis à la retraite, je fais beaucoup de vélo, en particulier en ville. Je ne m'étendrai pas sur les avantages bien connus du vélo ni sur la mauvaise réputation, souvent iméritée, qu'ont les cyclistes auprès des automobilistes, mais je crois qu'il est bon d'encourager les gens qui le peuvent à faire du vélo, c'est bon pour la santé, le portefeuille, la fluidité de la circulation, la pollution, et pourquoi pas si chacun veut bien faire un effort la tolérance, le savoir-vivre ... Quand je circule à vélo, plus que quand je suis en voiture, j'ai le temps de m'interroger sur la façon dont les conducteurs conduisent, dont la voirie est adaptée ou non au trafic, le stationnement, les croisements ... Et je constate que les problèmes de circulation sont résolus de manière totalement administrative - juste un exemple, tout près de chez moi, il y a un feu qui passe au vert toutes les 90 secondes, alors qu'il ne passe que relativement peu de voitures et qu'un mini giratoire, comme çà existait dans le temps, permettrait au trafic de s'écouler de manière fluide. Je pense que des membres de 40 millions d'automobilistes pourraient, en s'organisant à votre initiative, émettre des jugements et des propositions pour améliorer la circulation, le stationnement, dans leur localité. Mais cela serait trop long à expliquer par écrit. Si cette idée est susceptible de vous intéresser, envoyez-moi un mail ou un coup de fil et nous pourrions en discuter de vive voix. Cordialement

• Posté le 07/05/2008 à 18:55:06 par jeanpt (Seine et Marne)

Un nouveau comportement sévit sur nos routes: le bouchon. Un certain nombre d'usagers, sans doute confortés par l'air du temps, se permettent de rouler à des vitesses bien souvent inférieures à celles imposées et trainent derrière eux une interminable grappe de véhicules. Ce comportement impuni conduit à des prises de risque dangereux d'impatients ( à tort ou à raison). Pourquoi dans un couloir de métro ou sur un chemin de randonnée, la même personne se rangera pour laisser passer un piéton ou un randonneur plus rapide? Question de politesse. Ce comportement civique n'existe pas sur la route Avant de faire du tout répressif apprenons la courtoisie au volant.

• Posté le 12/03/2008 à 17:52:24 par grosnours (Gers)

Lors d'un reportage diffusé à la télévision il y a quelques semaines, il a été signalé que bon nombre d'automobilistes faisaient l'objet d'amendes fortement majorées suite à des contrôles de vitesse réalisés par les armoires/radars fixes, soit par des radars embarqués. Or ces automobilistes n'ont jamais l'avis de contravention initial ! Face à leur réclamation, la justice leur demande d'en apporter la preuve. Autrement dit de prouver l'INEXISTANT. De la part de la "JUSTICE" cette attitude est tout simplement scandaleuse ! Pour remédier à cet abus contraire au bon principe du droit, la loi devrait rendre obligatoire l'envoi de l'avis de contravention PAR COURRIER RECOMMANDE AVEC ACCUSE DE RECEPTION. Il arrive que du courrier se perde pour des raisons diverses (grèves générales ou ponctuelles dans certains services postaux), il est anormal que l'usager en subisse les conséquences. L'ADMINISTRATION EST MISE EN PLACE POUR SERVIR LE PUBLIC ET NON POUR L'ASSERVIR. Je compte sur une intervention rapide et efficace de notre association pour y mettre fin.

• Posté le 12/03/2008 à 10:56:25 par Z06 (Rhin bas)

La République Française, dans un immense besoin de neutraliser les dangereux délinquants, vient de me faire parvenir mon 2ème avis de contravention en à peine un mois !!!! -le 1er véhicule dont la carte grise comporte 2 noms a été flashé en entrée d'agglomération à 53 km/h "retenu" au lieu de 50 km/h !!! -le second véhicule au nom de la société a été flashé en sortie d'agglomération à 52 km/h "retenu" au lieu de 50 km/h !!!! 2 véritables pièges à contribuales. Bien entendu, je vais réclamer les photos afin d'identifier les conducteurs assassins. Et si je n'y arrive pas, je vais être "cuisiné" par les policiers, ce sera la 4ème fois en 2 ans. Et ensuite, je serai convoqué au tribunal pour une sévère condamnation de hors la loi !!!!

• Posté le 05/03/2008 à 22:05:45 par Bernard03 (Allier)

A plusieurs reprises, nous nous sommes trouvés bloqués à l'approche des tunnels sur l'A40 dans le sens CHAMONIX/MACON parfois pendant plus d'une heure, pour des motifs "d'engorgement" et de "sécurité", alors que le trafic routier en amont était des plus fluides. Les gens bloqués dans leur véhicule, qui s'énervent, des pressés qui circulent sur la BAU et qui forcent le passage en fin de course.... Je ne parle pas des litres et des litres de carburant consommés et du taux de CO2.... En plus, on paie et très cher (péage, carburant, en autres). On perd du temps (et le temps c'est de l'argent) et que dire du bénéfice d'un séjour à la montagne tant attendu qui s'en trouve gâché.....Tout cela dans un pur but de "principe de précaution". La peur n'évite pas le danger, car après ces ralentissements "volontaires", les infractions commises sont des plus flagrantes..... Les gens roulent comme des "dingues" pour rattrapper le temps perdu.... et peut-être se faire prendre par un CSA ou radar automatique "mangeur" de points sur le permis et d'euros... Lorsque je lis les chiffres des ATB, je ne vois pas une nette amélioration, mais beaucoup de sanctions dans cette France jadis patrie des droits de l'Homme et de la liberté. A liberté, quand tu fous le camp....

• Posté le 17/02/2008 à 07:02:12 par caiman555 (Meuse)

Depuis un certain temps on nous Gave avec toutes ces histoires de sécurité routière, alors que les Francais n'ont jamais été si prudents.Ce sont toutes ces associations qui décident et qui aident à renforcer l'arsenal répressif. Pendant ce temps,les vrais problèmes de société ne sont pas abordés...C'est vrai que tout cela rapporte de l'argent à l'état. Il y a bien d'autres causes de mortalités, plus graves (cancer,suicides, etc...) Mais l'Europe a décidé . Messieurs les représentants de la cause automobiliste, il ne suffit pas de dire "Amen", mais bien de nous défendre devant tous ces abus répressifs en utilisant par exemple les 40 millions d'automobilistes que nous sommes pour nous faire entendre. Il ne faut pas être la voie de son maître.

• Posté le 19/01/2008 à 08:23:26 par PAPYCANARD (Gard)

Bonjour , L'extrême en tout est une mauvaise chose ; et dans ce cas précis, je parle du nombre et de l'efficacité des radars fixes ou mobiles. Si nous parlons d'un conducteur responsable et donc sobre de surcroît, la limitation de vitesse est un facteur d'insécurité à plusieurs titres. Mais ce qui est certain, c'est qu'il y a atteinte à nos libertés ( comme le problème du tabac dans les lieux publics; je ne suis pas fumeur). La décadence en route de notre société, laquelle ne respecte plus les règles essentielles de vie en communauté, entraine des interdits de la part de l'état (pas totalement désintéressés) et c'est le cercle vicieux. On pourrait en parler pendant des heures....Merci de m'avoir lu. Bonne journée à tous

• Posté le 18/01/2008 à 19:16:12 par 48expert (Bouches du Rhône)

Bonjour, je me dois de vous préciser que j'ai mon permis de conduire depuis le mois de mai 1968. J'ai eu possédé, à ce jour, une 2 cv, une 4L,une 204 coupé, une 404,1gs,1 renault 17 ts, 1 renault 20 ts,1 renault 5 automatique (ville),1 samba cabriolet, 1 honda civic-1500 cm3, 1 honda accord-vtec, 1 honda-aérodec, 1 peugeot-106-xad (toujours) fidèle au poste et totalisant 208000 kms. Tous les véhicules possédés ont totalisés chacun une moyenne de 150 à 180000 kms, à concurrence de 80 % de route et 20 % de ville, soit environ : 2210.000 kms parcourus ? AVEC AUCUN ACCIDENT A TORT DUMENT ENREGISTRE. Mon travail consiste à réaliser des études sur l'eau & l'assainissement, ainsi que des expertises judiciaires (retraité désormais !) et que les trois quarts des gros cartons sur les routes, dument constatés, l'ont été sur des secteurs péri-urbains ! Mais que très rarement avec des conducteurs LOIN de leurs lieux de résidences ? POURQUOI, ne pas instaurer, la mise en place sur les VP des tachygraphes obligatoires sur les camions...la résultante, pour les assureurs et autorités de tutelle, serait grandement facilitée. POURQUOI, aussi CONTINUER A VENDRE DES VEHICULES QUI DEPASSENT facilement les 250 km/h, pour des limitations à 130 km/h ? POURQUOI, ne pas instaurer pour les véhicules à l'horizon 2010 - équipés de GPS Via les sattelites UNE LIMITATION EN VILLE A 50/60 KM/H sauf pour les Véhicules de secours et police, gendarmerie...?

• Posté le 21/09/2007 à 15:59:38 par Marylisa__ (Seine Maritime)

Il faut arrêter d'utiliser l'expression " Excès de vitesse" pour employer celle-ci plus adaptée: Dépassement de la vitesse imposée. En effet dépasser de 20 ou 30kmsH la vitesse imposée sur une ligne droite ne peut pas être considéré comme un excès de vitesse. Les réglementations de vitesses imposées par l'Etat Français sont évaluées au moins déjà à 20kms au dessous de la vitesse normalement employée dans chaque lieu précis.

• Posté le 07/08/2007 à 13:40:05 par Sourire (Hérault)

Je viens de découvrir cette association, et d'y adhérer, bien sûr... En guise de "don", que mes moyens actuels ne me permettent pas, je viens offrir ici mes modestes talents d'amoureuse des mots et de la poésie... Un texte qui a fait dire à mes proches, que même au fond de la déprime, je savais garder mon sens de l'humour... Un texte que j'ai envoyé à bon nombre de nos élus, sans aucune réponse, bien entendu... Un texte, que j'autorise quiconque à utiliser, s'il pouvait servir à quelque chose... Bonne lecture. Supplique du français moyen Que reste-t-il de nous, les Français en errance Traqués chaque matin sur les routes de France ? Interpellés sans cesse, ou flashés tout à coup Pour des raisons diverses, mais qui nous rendent fous ! Non pas cette folie qui nous mène à l'asile… Psychose et désespoir… Nous dansons sur un fil Si ténu, si fragile, que bientôt tomberons, Perdant tous nos espoirs, nous abandonnerons… Un combat journalier nous affronte à la vie, Lutte de chaque instant, un combat sans merci : Contrats de peu de temps, il faut bien travailler… Car on doit chaque jour, sustenter sa nichée ! Et sur les routes enfin, quelque contrat en poche, Nous espérons pouvoir remplir un peu nos poches. Mais c'est peine perdue… car la police est là Pour nous verbaliser, tuant cet espoir la ! Car on roule trop vite… ou bien trop lentement ! Mais jamais sûrement… aux dires des agents… Et le peu de travail qu'on parvient à trouver Ne sert au bout du compte qu'aux amendes à payer ! Mais en plus de cela, on nous sanctionne encore Nous retirant des points et nous mettant au bord D'un gouffre dangereux… Car qui peut travailler Sans permis de conduire et sans se déplacer ? Alors, un beau matin, on annonce aux enfants Que notre société, comme nouveau tourment Nous supprime le droit de nous véhiculer : Nous sommes dangereux… il faut nous évincer ! Madame, Monsieur l'Officier du Ministère Public Contrôle Automatisé CS 41101 35911 RENNES CEDEX 9 Gabian le 29 mai 2007 Objet : Permis de conduire Madame, Monsieur, Le 19 mars 2007 à 19h40, tournant en rond dans Montpellier depuis plus de 30 minutes, car je ne trouvais pas mon chemin pour rejoindre l'A75, je fus interpellée au volant de mon véhicule et accusée de conduire en état d'ivresse… Stupéfaite, je demandai immédiatement à subir un alcootest, ce qui me fut refusé ! Les policiers m'ont alors accusée d'avoir une conduite dangereuse car je roulais trop lentement, notamment dans les intersections… Leur expliquant que je cherchais ma route et que c'était la raison pour laquelle je passais lentement dans les carrefours, ils m'ont alors accusée de ne pas avoir respecté un feu rouge… Effectivement, juste avant mon interpellation, la voiture de police me suivant de très près en faisant hurler sa sirène, arrivée à un feu rouge, je me suis arrêtée, puis, stressée par cette alarme, je me suis avancée pour laisser passer le véhicule de police… J'avais tort !!! Résultat, car ma bonne foi n'a pas voulu être reconnue, et que l'on ne conteste pas les dires de 3 policiers assermentés, j'ai récolté une amende de 135 € et 4 points de retrait de permis !!! pour : - non respect du feu rouge fixe passé depuis 2 secondes - vitesse approximative de 30 km/h. Le 29 avril 2007, faisant le trajet Poitiers Béziers par l'A75, soit plus de 650km dans la journée, j'ai été "flashée" à deux reprises. - à 13h41 : vitesse à 96km/h pour une limitation à 90 ! - à 19h09 : vitesse à 86 km/h pour une limitation à 80 ! Résultat : deux amendes de 86 € chacune et des points de retrait de permis !!! Une fois de plus, pas question de contester l'exactitude des radars gouvernementaux… Je n'aurais pas gain de cause, n'est-ce pas ? Simplement dire ceci : Nos compteurs ne nous permettent pas de savoir à 10 km/h près à combien nous roulons, je peux seulement affirmer qu'au premier "flash" de 13h41, mon fils qui était à ma droite et moi-même, avons vérifié que mon compteur ne dépassait pas le 90… Dire également que je suis une femme de 52 ans, ayant toujours été moquée pour sa "manie" du respect des limitations de vitesse... et n'ayant jamais eu un seul accident en 33 ans de conduite ! Alors pourquoi ce courrier puisqu'il n'y a pas réellement contestation des faits qui me sont reprochés ??? Non, je ne conteste pas, ça me coûterait encore plus cher !!! Pour dire certaines choses clairement… Parler en mon nom propre, mais aussi au nom de beaucoup de gens qui n'en peuvent plus, qui sont au bord du désespoir, cette désespérance qui pourrait les mener n'importe où… Nous vivons dans un pays où il n'y a plus de travail, surtout pour nous les… "vieux de 50 ans et plus" ! Depuis 4 ans, je me bats pour faire face, avec des emplois de vacataire, à l'éducation de mes 3 enfants… Je suis surendettée, épuisée par un combat quotidien, et j'emprunte encore de l'argent pour pouvoir régler mes amandes, au lieu de le consacrer aux études de mes enfants ! Et j'ai peur ! Pas des délinquants, pas d'être agressée, pas d'être violée… J'ai peur de ne pouvoir faire face aux prochaines factures, aux prochaines échéances de prêts, de perdre mon permis de conduire et de ne plus pouvoir travailler du tout, de ne plus pouvoir faire entrer, même un petit salaire dans le foyer… Je n'ai pas les moyens de m'offrir un stage de "récupération de points de permis de conduire", encore moins de repasser le permis quand il me sera définitivement retiré, ce qui ne tardera guère, à l'allure où ça va ! J'ai peur dès que je vois un "représentant de la force publique", car on est toujours coupable désormais : on roule trop doucement… on roule trop vite… on a toujours tort ! Nous sommes tous considérés comme des délinquants en puissance, sans aucune possibilité de nous défendre, car il nous faudrait une personne assermentée ou un avocat à demeure auprès de nous pour nous couvrir. J'ai répété, durant des années à tous les jeunes de mon entourage, que les agents étaient des "gardiens de la paix", qu'ils étaient là pour nous aider et nous protéger. Je pense dorénavant qu'ils ne sont plus là, en 2007, que pour nous prendre en défaut, nous mettre des amandes, nous retirer notre seul moyen de travailler, et que leur rôle d'aide et de protection n'existe plus. Je ne pense pas que pousser le français moyen à la précarité, à la peur et au désespoir soit le meilleur moyen pour redresser un pays qui court à la faillite et pour redonner des valeurs morales aux jeunes et aux moins jeunes ! Je dois simplement avouer que puisque la société nous refuse une place, puisqu'on nous enfonce chaque jour un peu plus, les "vieux" de mon âge n'auront bientôt plus qu'un désir : se retirer définitivement de cette belle terre car ils n'auront rapidement plus l'énergie de se battre. Et bon courage aux jeunes qui ont encore quelque force ! Respectueusement. Claudine Houdmon Pour information, copies de ce courrier adressées ce jour à : - Monsieur le Directeur de le police de Montpellier (ayant sanctionné l'infraction du 19 mars) - Monsieur le Président de la République - Monsieur le Premier Ministre - Monsieur le Ministre de l'Intérieur - Monsieur le Directeur Général de la Police Nationale - Mesdames, Messieurs les Préfets - Mesdames, Messieurs les Députés - Mesdames, Messieurs les Sénateurs - Mesdames, Messieurs les journalistes

• Posté le 29/07/2007 à 11:04:34 par E.M (Vaucluse)

bjr à tous Après le téléphone portable au volant et suite au dramatique accident de Vizille un nouveau cas de vigilance au volant va voir le jour le GPS. Dans le 84 depuis le debut de l'année, 3 accidents mortels en sont la cause... Une autre constatation les 26 victimes vont faire partie du nombre des tués français je pense qu'il faudrait qu'en FRANCE on différencie tous ces cas pour éviter la punition collective française !!!! Je parle en connaissance de cause j'ai participé à l'enquête de l'accident du car espagnol sur l 'A9 en 07 .95 avec 22 victimes tous comme les accidents de PL sur l'A7 à 90% ce sont des étrangers et in fine la nouvelle réglementation qui suit ces dramatiques accidents concernent les français "limitation de vitesse ...disque....temps de conduite" mais eux n'ont pas les mêmes règles que nous, avez-vous vu les deux ou trois disques affichant les vitesses à l'arrière des PL étrangers !!!!!! NON sans compter que les moteurs de ces véhicules ne sont pas puces comme chez nous il n'est pas rare de voir un "espagnol/polonais" flirter avec les 120km/h même verbalisés et amendes payées ils recommencent (au même titre que les pilotes de grosses berlines !!!) Il faudrait instaurer des règles identiques à tous. Que font les gros syndicats FNTR UNOSTRA et autres ? Rien à croire qu'il n'y a que le prix du carburant qui les préoccupent, la sécurite routière ne les concerne que lorsqu'ils se font taper sur les doigts........à reflechir@+ EM

• Posté le 21/07/2007 à 15:44:28 par leon91 (Essonne)

Ce sont toujours les mêmes que les autorités ciblent. Souvent les petits qui voient leurs points de permis disparaître progressivement. Ensuite il leur faudrait bien accepter une vie de plus en plus dure parce que le travail ne se cherche plus que dans les villes ou le stress et la violence règnent en maître.. Mais c'est aussi aux gens de se remuer. En ville faut admettre que la voiture devient une vraie nuisance. Ca déborde de partout. Tout est bloqué. Mais faut voir aussi que l'on consomme trop de déplacements. On prend un travail à Trappes alors que l'on vit à Rambouillet et les problèmes au niveau national se retrouvent au niveau individuel. Avoir un travail à coté fait que l'on réduit d'autant son déplacement. Toute une génération avait son travail de maçon ou de menuisier à 10 minutes de chez eux. Maintenant on veut travailler en informatique à Paris. Alors ça consomme des déplacements, ça pollue et ça fait des accidents et des morts et des réglementations de plus en plus strictes. Si vous vivez à deux dans un studio c'est vivable et même agréable. si vous ajoutez 2 autres personnes c'est le stress garanti et des mesures répressives doivent être mises en place. les français ont voulu croire que l'on pouvait changer la vie. que l'on allait avoir un travail intéressant comparé à celui de son père. que la voiture allait permettre de réaliser ce rève en étant de plus en plus performante. alors la réalité remets tout à plat. C'est aussi la mentalité des gens qui ne va pas du tout. moi je suis à la campagne et j'ai pas de soucis par rapport au permis à points.

• Posté le 18/07/2007 à 20:19:43 par M_BO45 (Loiret)

Marre de constater que de moins en moins de conducteurs utilisent les clignotants, ces petits indicateurs qui permettent de renseigner les autres conducteurs. Je ne comprends plus pourquoi les conducteurs (aussi bien jeune, qu'ancien conducteur) n'utilisent plus cet indicateur de direction bien utile et toujours monté en série sur nos véhicules.

• Posté le 24/06/2007 à 19:18:28 par pkgt1966 (Sarthe)

Qu'attend-on pour avoir un permis professionnel ? Je suis chauffeur routier, on nous enlève des points pour dépassements d'horaire, une voiture qui va avoir rouler plus de 4h30 ne sera pas verbalisée alors que la fatigue est le même, il peut aussi rouler plus de 10h, il sera aussi dangereux, surtout que les gens n'ont peut-être pas l'habitude de rouler aussi longtemps, les motards qui doublent aussi sur une ligne continue ne sont pas verbalisés, ceux qui remontent les files de voitures, un coup à droite, un coup à gauche, la police et les gendarmes motorisés devraient montrer l'exemple...

• Posté le 05/07/2007 à 15:31:12 par Pat55 (Meurthe et Moselle)

Bonjour à tous J'ai décourt votre association que depuis peu , je vous en remercie et en suis fier . Ayant lu les nombreux courriers que vous avez reçu , je rejoins le panel des "bandits de grand chemin" que sont la majorité de mes concitoyons automobilistes ,marre d'être la vache à lait de l'état ; taxes sur les carburants ; points volés , amendes exhorbitantes etc...; il fallait s'attendre à cette répression à outrance ; un quota de PV est demandé aux forces de Police chaque jour et si la barre est franchie , mieux ils sont notés ! Pour en revenir je suis donc devenu un grand criminel il y a un peu plus de trois ans, après plus de 37 ans de conduite et de nombreux Kms parcourus sans accident quelqu'il soit corporel ou matériel , mais peut-être ai-je eu de la chance dirons certains ; cependant je peux dire avoir toujours été respectueux de la vie des autres , profession oblige ; je sais ce que sont les accidents de la route et les drames et souffrances qui en résultent ; j'étais Sapeur Pompier à l'époque des faits qui me sont reprochés : possédant à ce moment là un véhicule sans régulateur de vitesse je circulais sur une autoroute un dimanche matin vers 6h30 pour assurer mon service lorsque je fus flashé à 137 Kms au lieu de 130 par des "coyottes" dissimulés dans des fourrés probablement avides d'assurer leur quota ; la circulation était extrêment fluide ce jour et à cette heure-là ; j'avais dû croiser en tout 4 véhicules , donc 1 point de volé et l'amende à régler et en ayant maintenant la hantise de circuler, à l'affût de tout ce qui peut se trouver à l'arrêt sur le bord d'une route ou autoroute et l'oeil rivé sur le compteur principalement en ville ou le régulateur est inutile et je ne pense pas désormais être le seul à avoir ce comportement . Non Messieurs les redresseurs de torts cette politique de répression à outrance ne favorise pas la sécurité, au contraire elle favorise un comportement dangereux des conducteurs qui sont beaucoup moins attentifs à ce qui se passe devant leur parebrise il y a bien d'autres chose à faire ; la tolérance zéro n'est pas une solution hormis je pense que d'avoir l'objectif de remplir les caisses de l'Etat . Certes il existe des gens qui ont un comportement dangereux sur la route et qui méprisent autrui mais ce n'est pas la majorité des automobilistes, la réglementation précédente était suffisamment répressive mais il aurait fallu qu'elle soit appliquée avec discernement, mais trop c'est trop ! Nos penseurs autorisés s'inquiètent de l'augmentation du nombre de conducteurs sans permis, apprendre à conduire certes et d'autres solutions existent pour parfaire la maîtrise d'un véhicule et donner l'expérience nécessaire au candidat automobiliste ne nous étonnons donc pas de cette augmentation de "délinquants" si l'on peut dire ! Automobilistes réveillez vous, un candidat aux prochaines élections

• Posté le 11/06/2007 à 18:29:25 par altair (Var)

Bonjour, Rouler à 150 sur une autoroute est moins dangereux que de brûler un stop, un feu rouge, franchir une ligne blanche ou encore de perdre une fraction de seconde la route de vue pour regarder son compteur !

• Posté le 06/06/2007 à 22:22:38 par stephano (Ardèche)

Bonjour; il m'arrive de faire beaucoup de KMS dans la journée, et je suis toujours fatigué par le nombre de voiture que je croise avec les feux de croisement et les anti-brouillard allumés en même temps !!!!!! Il me semble que cela est interdit,...J'ai des migraines suite à ce genre d'incidents bien plus importants que la vitesse. Par moment, je suis completement ébloui et pourtant ma vu est correcte...

• Posté le 23/05/2007 à 18:23:59 par LAION (Var)

contrôlé positivement a l'alcoolémie le 18/01/2005(150 mètres apres la sortie du restaurant et a 1500metres de chez moi). sur le coup les gendarmes n'ont pu me retirer mon permis car une semaine plutôt on m'avais volé tous mes papiers.le 14/06/2005 je reçois du trésor public une amende de 522€ que je paye aussitôt.le 13/05/2006 je suis convoqué a la gendarmerie pour restituer mon permis.habitant a 35 KM de mon travail non desservi par aucun transport public je démissionne de mon travail sans évoquer le pourquoi, j'avais deja honte.j'ai recupere mon permis le 14/11/2006 apres deux visites médicale.je suis reconvoqué le 14/11/2007 pour que l'on me restitue la validité de mon permis a vie. âgé de 57 ans je suis toujours a la recherche d'un emploie.je suis handicapé a 40% mon épouse a 80%.quand je vois des personnes du spectacles qui roulent drogués ou complètement bourrés et qui conduise toujours , je me demande ou se trouve LA JUSTICE. a l'époque j'ai écris a Mr Chirac,son cabinet ma répondu que ce n'étais pas de son ressort sans plus.je comprends pourquoi ils y a de plus en plus de gens qui roulent sans permis. 39 ans sans accidents que faut'il faire. jean-paul LECOQ.

• Posté le 19/05/2007 à 15:36:02 par enoss (Paris)

A mon habitude, je consulte regulièrement Sytadin avant d' utiliser mon vehicule (site de la Direction Regionale de l'Equipement), histoire de voir l' etat du traffic, voir si il' y a quelques perturbation pour, au pire, reporter un peu de temps mon départ. Malheureusement aujourd'hui j' ai appris une sale nouvelle, me voila que je vais être bien arrangé pour rentrer chez moi. En effet, le site annonce fièrement: FERMETURE EXPERIMENTALE DE LA SORTIE PORTE D' ITALIE A6b ET DE LA BRETELLE D' ACCES A6a PERIPHERIQUE EXTEIEUR. Alors là ! Bravo! félicitations messieurs, je suis sur qu' en plus ils ont réflechis longtemps avant de nous faire ce coup là ! personnellement, j' habite Paris13ème et je me demande bien comment je vais rentrer chez moi maintenant !? De plus cette fermeture empirera la situation actuelle au niveau d'Arceuil qui du coup vont avoir une affluence elle aussi quelque peu experimentale! car ça restera le moyen le plus direct pour rentrer sur porte d' italie ! pauvres riverains eux qui ont fait poser des murs anti-bruits au dessus de la A6b bah maintenant celle-ci va se retrouver sous leurs fenetres ! Je ne comprends pas du tout cette politique, même si il est vrai que la porte d'italie est regulièrement engorgée, je pense qu' un réamenagement de celle-ci aurait pu resoudre ce problème! Je trouve que les fermetures de ces acces sont abusives cela va à l encontre de ce qui devrait etre fait! EVENEMENTS !!! Sortie N°1 (Pte Italie/Poterne) sur A6b FERMEE du 23 mai au 10 juillet 18/05/2007 - 16:29 IDF Sud : Fermetures expérimentales de la sortie Porte d'Italie/Poterne des Peupliers de l'autoroute A6b au Kremlin-bicêtre et de l'accès au Boulevard Périphérique Extérieur à partir de l'autoroute A6a à Porte de Gentilly En raison des difficultés de circulation dans les villes du Kremlin-Bicêtre et de Gentilly la sortie Porte d'Italie/Poterne des Peupliers de l'autoroute A6b vers Paris au Kremlin-Bicêtre sera fermée à titre expérimental du mercredi 23 mai au mardi 10 juillet 2007. Pour des raisons de sécurité l'accès au Boulevard Périphérique Extérieur en venant de A6a à la porte de Gentilly sera également fermé. Pour Paris Sud et Ouest et l'accès au 14e arrondissement, utiliser A6a par la porte d'Orléans Pour Paris Est utiliser impérativement A6b par la porte d'Italie, sauf information contraire sur les panneaux à message variable.

• Posté le 12/05/2007 à 15:09:12 par Maatson (Pyrénées Orientales)

Un message adressé aux conducteurs de Pyrénées Orientales et plus particulièrement aux moniteurs des auto-écoles : Savez-vous que l'indicateur de changement de direction doit être utilisé à chaque fois que vous vous trouvez dans cette situation, particulièrement lorsque vous vous trouvez dans un rond-point, et savez-vous que la limitation de vitesse est limitée à 50 km/h en agglomération. Aucun respect dans ce département de la limitation de vitesse en ville, et aucun contrôle effectué. Nombre de jeunes conducteurs circulent à plus de 80 km/h en arborant fièrement le A qui décore leur véhicule. Qu'ils pensent à la vie des autres et aux conséquences des drames engendrés sur leur propre existence par une conduite irresponsable. Les pouvoirs publics sont d'un laxisme effarant sur la circulation en ville.

• Posté le 07/05/2007 à 18:37:05 par on of (Bouches du Rhône)

De l'abus pur et dur ! ! ! 2 points, 45 euros, pour 96 au lieu de 90. Ce n'est qu'une arnaque. Ils nous prennent pour des pigeons justes bon à payer pour renflouer les caisses de l'Etat . Je roule très peu et quand je prend la voiture il faut prier pour qu'il n'y en ait pas 1 caché quelque par sur son trajet... J'en ai marre; il est temps que ça s'arrête. Nous ne sommes pas les poules aux oeufs d'or. Si les hommes politiques étaient concernés ils pourraient peut-être comprendre, mais ces Messieurs se font conduire, ou si par le plus grand des hasards ils prennent leur voiture le dimanche lors d'une sortie familiale et qu'ils se font contrôler, ils montrent simplement leur carte.... L'agent se morfond même en excuse de peur de descendre en grade!!!!!!!!!! C EST DE L INJUSTICE ET DE L ABUS DE CONFIANCE

• Posté le 18/04/2007 à 22:07:31 par dams77600 (Seine et Marne)

Coup d Gueule! Déontologie de la police & Civisme en voiture http://www.prefecture-police-paris.interieur.gouv.fr/connaitre/textes_fondamentaux/code_de_deontologie.htm Je commence mon post par ce lien pour rappeler à nos chers policiers qu'ils ne sont pas au dessus des lois. Chose que malheureusement, ils ont tendances à oublier. En peu de temps , je peux vous donner des 10aines d exemples constatés tous les jours. Un accident où ils n'interviennent pas. Un Policier qui ne porte pas assistance à un motard sous pretext que " encore un con qui s est viandé" comme je l'ai entendu dire (choqué). Un accident (le mien) où ils ne portent pas assistance (pour comprendre je cois je parle, allez sur crash-test.org, rubrique témoignage- l'accident de dams). Sont-ils au dessus des lois et just en dessous de Dieu pour dire qui ont peu aider et qui on ne peut pas aider. ............ Mon deuxieme coup de gueule n'en n'est pas un mais un Appel au civisme. A l'image des mortards et de certains chauffeurs routiers, les automobilistes doivent un code de politesse et de respect. Un petit coup de warning pour dire merci à qq'un qui s'est déplacé pour vous laisser passer. ABUSEZ du clignotant !!! c est pas une option !!! ca coute quoi de mettre une petit pichnette sur le levier à gauche du volant pour montrer ce que l'on veut faire. Je fais 35.000 km/an professionnel et facile 20.000km et Ca me met toujours hors de moi quand un couillon se rabat à ras de mon pare-choque. Mais ca me fait plaisir de me décaler pour laisser la place aux motos pour remonté la file en echange d un petit merci du pied ou de la main. Ca ne me dérange pas de laisser un camion d'engager devant moi avec en remerciment un coup de Warning. Personnellement, je prends l'habitude, par un Merci de la main ou du warning, de remercier quelqu'un qui m'aura facilité la circulation. Je reste persuader que ces petits signes peuvent aider à la diminution du nombre d'accidentés de la route car on ne verra plus la voiture mais la personne dans la voiture. je constate que, moi comme tout le monde, on a tendance à se dire , ca n'est qu'une voiture. mais dans cette voiture, y a l'homme d'affaire surment pressé qui n'attend qu'un truc c est de revoir ses enfants, ou la mere de famille. Alors MINCE!! c est pas des images choques ou des retraits de points qui vont faire avancer les choses !!! Mais une prise de consience réelle qu'une voiture, meme moderne, ne reste qu'un morceau de tolles qui se froisse et que dans cette caisse en tolle, on y met tous les jours notre vie dedans. Voyez plus loin que le bout de votre capot et demain, en reprenant la route. pensez à ces quelques mots qui , à mon sens, peuvent changer les rapports entre automobilistes. Un petit appel de phare vaut mieux qu'un bras d'honneur! Bonne route à tous Damien

• Posté le 18/04/2007 à 22:07:26 par dams77600 (Seine et Marne)

Coup d Gueule! Déontologie de la police & Civisme en voiture http://www.prefecture-police-paris.interieur.gouv.fr/connaitre/textes_fondamentaux/code_de_deontologie.htm Je commence mon post par ce lien pour rappeler à nos chers policiers qu'ils ne sont pas au dessus des lois. Chose que malheureusement, ils ont tendances à oublier. En peu de temps , je peux vous donner des 10aines d exemples constatés tous les jours. Un accident où ils n'interviennent pas. Un Policier qui ne porte pas assistance à un motard sous pretext que " encore un con qui s est viandé" comme je l'ai entendu dire (choqué). Un accident (le mien) où ils ne portent pas assistance (pour comprendre je cois je parle, allez sur crash-test.org, rubrique témoignage- l'accident de dams). Sont-ils au dessus des lois et just en dessous de Dieu pour dire qui ont peu aider et qui on ne peut pas aider. ............ Mon deuxieme coup de gueule n'en n'est pas un mais un Appel au civisme. A l'image des mortards et de certains chauffeurs routiers, les automobilistes doivent un code de politesse et de respect. Un petit coup de warning pour dire merci à qq'un qui s'est déplacé pour vous laisser passer. ABUSEZ du clignotant !!! c est pas une option !!! ca coute quoi de mettre une petit pichnette sur le levier à gauche du volant pour montrer ce que l'on veut faire. Je fais 35.000 km/an professionnel et facile 20.000km et Ca me met toujours hors de moi quand un couillon se rabat à ras de mon pare-choque. Mais ca me fait plaisir de me décaler pour laisser la place aux motos pour remonté la file en echange d un petit merci du pied ou de la main. Ca ne me dérange pas de laisser un camion d'engager devant moi avec en remerciment un coup de Warning. Personnellement, je prends l'habitude, par un Merci de la main ou du warning, de remercier quelqu'un qui m'aura facilité la circulation. Je reste persuader que ces petits signes peuvent aider à la diminution du nombre d'accidentés de la route car on ne verra plus la voiture mais la personne dans la voiture. je constate que, moi comme tout le monde, on a tendance à se dire , ca n'est qu'une voiture. mais dans cette voiture, y a l'homme d'affaire surment pressé qui n'attend qu'un truc c est de revoir ses enfants, ou la mere de famille. Alors MINCE!! c est pas des images choques ou des retraits de points qui vont faire avancer les choses !!! Mais une prise de consience réelle qu'une voiture, meme moderne, ne reste qu'un morceau de tolles qui se froisse et que dans cette caisse en tolle, on y met tous les jours notre vie dedans. Voyez plus loin que le bout de votre capot et demain, en reprenant la route. pensez à ces quelques mots qui , à mon sens, peuvent changer les rapports entre automobilistes. Un petit appel de phare vaut mieux qu'un bras d'honneur! Bonne route à tous Damien

• Posté le 18/04/2007 à 13:23:40 par mili24 (Pyrénées-Atlantiques)

les constructeurs savent ils encore construire des voitures fiables ? je suis proprietaire d'un renault scenic mais il est au garage 20 jours par mois : les garagistes me disent c'est un problème electronique voici la facture mais elle n'est peut être pas réparée de nombreuses conaissances ont les mêmes problème avec des modèles et marque differents. faut il être trés riche ou trés chanceux pour posseder une vehicule correct?

• Posté le 16/04/2007 à 12:01:46 par jesus 60 (Oise)

A tous les ralleurs du volant et du guidon : si vous deviez être obligés de repasser votre permis vous seriez supris ! Regardez vous bien dans une glace; une faute de conduite , c'est vite arrivée! A bon entendeur salut jesus 60

• Posté le 22/03/2007 à 10:41:56 par Inconnu

Bonjour, La politique menée en matière d'automobile et notamment en matière de sécurité routière,,fait partie du " gouvernement de la France", or en 2006 69% des Français ne faisaient confiance ni à la Droite ni à la Gauche pour gouverner le pays dans les prochaines années En mars 2007 ils restent 61% .. 93% des Français jugent urgent de mener des réformes en France (dont 54% très urgent).(IFOP 16.05.2006 pour Acteurs publics) Nul doute qu'en matière de politique de " sécurité routière" les Français NE FONT PAS CONFIANCE non plus et qu'ils ATTENDENT également des réformes.. MAIS on les attend depuis 30 ANS..

• Posté le 07/03/2007 à 15:04:24 par b.lefebvre (Maine et Loire)

je viens de perdre 6 points sur 12 à votre test fictif. Je précise que j'ai par ailleurs répondu dans une de vos enquêtes que je me croyais tout à fait dans la possibilité d'avoir des retaits de points. Nulle stupéfaction de ma part, donc, je redoutais pire! (j'ai même fait plus que trois fautes puisque j'ai parfois "roulé un peu lent") Pourtant, je suis sûr que dans la réalité, je n'en aurais pas perdu; car ce test est fait sans que je connaisse le choix de la DDE, or c'est précisément l'objet des panneaux de nous le dire (par exemple, sur l'un des clichés, je ne me suis pas fait piéger parce que c'est le seul où j'apercevais un panneau évoquant de très loin un gendarme couché). Ma conclusion est donc très différente de celle de votre équipe : heureusement qu'il y a des limites de vitesse faites par des gens plujs compétents que moi, ces 6 points perdus montrent qu'il me faut bel et bien une limitation de vitesse, je ne suis pas capable de juger par moi-même. Les deux seuls cas où je n'arrive pas à accepter le code sont les ralentissements pour travaux sur autoroute durant une période de fermeture du chantier (diurne ou saisonnière). L'avenir n'est certes pas à l'autonomie des conducteurs (je suppose que les résultats du test démontreront combien nous sommes de médiocres conducteurs livrés à nos seuls sens), mais à plus de panneaux électroniques donc adaptables en fonction de la météo, de la densité de circulation, des calendriers réels des travaux routiers, etc... Je ne prétends même pas un conducteur raisonnable mais adulte: donc capable de reconnaître mes limites et la nécessité de faire confiance aux gens compétents. Les responsables de la réglementation le sont en moyenne plus que de simples conducteurs. Et enfin, lorsqu'une vitesse m'a paru abusivement limitée, j'ai toujours pensé que c'était aussi la faute aux très nombreux automobilistes qui ne jouent pas le jeu: combien de fois la DDE ou les maires sont-ils obligés de descendre le panneau à une vitesse en deça du seuil de dangerosité parce qu'ils prévoient à l'avance les abus?

• Posté le 22/02/2007 à 13:08:37 par ar (Nord)

Ce matin pour la première fois de ma vie (je conduis depuis + de 30 ans) je viens d'être flashé sur une route 4 voies (2x2) à 57 kh/h au lieu de 50. Bien conscient de la virulence des pouvoirs publics à vouloir verbaliser tout ce qui peut l'être, j'ai comme d'habitude réglé mon limitateur de vitesse à 54 km/h (je précisse pour ceux qui vont me dire que 54 c'est pas 50 qu'ils essayent de rouler sur une quatre voix et se rabattre sans dépasser le 50 !!) Bréf j'étes arreté au feu rouge voie de gauche limitateur à 54 kh/h enclanché . Le feu passe au vert, je démarre, j'accelere normalement et confiant en technologie du limitateur je regarde pas mon compteur et soudain un flash je regarde mon compteur, et à ce moment la je suis à 57 km/h. Explication le régulateur marche bien mais quand on accelere il y a un petit temps de réponse qui fait que le véhicule sur sa lancée et dans une route qui descend à besoin de plus de temps pour se regler. Moralité même avez toute la volonté du monde nous sommes toujours des proies faciles (ou plutot des vaches à lait).

• Posté le 10/02/2007 à 17:16:59 par liberté72 (Sarthe)

Bonjour, tous les jours les médias nous informent de la mévente des automobiles Francaises, malgré les remises et reprises proposées : les constructeurs reconnaissent qu'ils ne changent pas suffisamment vite leurs nouveaux modèles ....Ok , il disent donc que désormais ils vont investir dans la recherche sur les voitures haut de gamme !!!!! On se demande s'il est possible d'entendre encore des choses pareilles ??? Renault, Peugeot, Citroen en haut de gamme pour qui ? uniquement pour les ministres au cours de leurs déplacements avec escortes. D'ailleurs, quel intérêt d'avoir une voiture à 45 000€, pour être fliqué à 50-70-90-130 km ? Moi je veux une voiture qui puisse me dire en permanence a quelle vitesse je dois rouler dans tel ou tel endroit ! : supprimez nous la majorité des ces Coussins-gonflables qui coûtent chers et qui, en fin de cycle de la voiture ne sont même pas ré-utilisés: supprimez une grande partie de cette électronique dite de sécurité qui ne sert plus a rien, puisque l'on ne peut plus rouler. Enfin, et pour conclure, je préfère rouler avec une petite voiture 12 000€ et subir les limitations de vitesses plutôt qu'avec un modèle a 45000€. (et dans les files de voitures à 70 ou 90 km j'ai l'impression de paraître moins "bête" avec ma petite voiture. Liberté72

• Posté le 18/01/2007 à 22:09:28 par DOXIGOS (Vienne)

L'installation des radars est une escroquerie pure et simple, on s'attarde complaisamment sur la diminution des nombres de victimes, grâce à la répression féroce. Ce qui est une imposture que vous avez dénoncé. Les conséquences ne vont pas tarder à surgir, la suppression des permis en rafale va conduire à des drames humains, pertes d'emploi, pas d'assurance en cas d'accident. Que se passe-t-il lorsqu’un conducteur sans permis est impliqué dans un accident dont il n'est pas responsable ? Et s'il est blessé ou tué qu'adviendra-t-il de ses ayant droits ? Les grands technocrates champions de la répression intégrale n'ont guère prévu ce cas. Ce sont de petites gens à l'esprit rétréci. C'est pourquoi je pense que vous avez tort de considérer qu'un dépassement de vitesse est une faute de conduite. En premier lieu quels sont les critères qui ont servi à définir ces limites ? Deuxièmement c'est au conducteur et à lui seul de fixer sa vitesse en fonction de multiples paramètres qui varient à chaque instant. Même dans une zone limitée à 30 km/h il est parfois nécessaire de rouler en dessous de cette vitesse. Et sur une autoroute déserte, dans des conditions optimales de visibilité, avec une voiture en bon état, et une vigilance accrue du conducteur, rouler à 200 km/h n'est ni un délit ni une faute de conduite. Mais pour cela il faut former les conducteurs, et non pas les lâcher dans la circulation après 35 minutes d'examen et les laisser poursuivre leur formation "sur le tas". La répression par les radars est la solution de facilité, mais une mauvaise solution, car la vitesse n'a jamais tué personne, c'est le mauvais usage que l'on en fait qui est répréhensible. Les collisions se produisent par manque de vigilance. Cette vigilance peut être altérée par une consommation abusive d'alcool - je dis bien abusive – La vigilance peut être altérée par la prise de certains médicaments; C'est bien indiqué sur la notice, mais qui s'en soucie ? Enfin des soucis personnels peuvent avoir une influence sur l'attention à la route ?. Est-ce que les radars si perfectionnés soient-ils détectent ces paramètres ? Est ce que les radars détectent les fautes de conduite ? Les vraies : doubler sur la droite, changer de file sans prévenir, ne jamais regarder dans les rétroviseurs, doubler un autre véhicule sans avoir estimé la distance et la vitesse du véhicule qui arrive en face ? La répression par les radars est vraiment une fausse bonne idée.

• Posté le 19/01/2007 à 18:18:19 par trapadeo (Bouches du Rhône)

je serais curieux de savoir si gendarmes, policiers,etc (ceux qui nous mettent des P.V. pour n'importe quoi )se permettent de rouler à des vitesses nettement supérieures à celles autorisées et ceci sans raisons apparentes ,si ce n'est que celle de narguer à mon avis les automobilistes.

• Posté le 15/01/2007 à 21:45:35 par Oliphant (Yvelines)

On se focalise sur l'opportunité d'amnistier ou pas les PV.... Mais les français doivent savoir qu'il y aura certainement (comme d'habitude), des amnisties ou des remises de peine pour des délits tels que de « petits » vols ou de « petites » agressions ! Pourquoi cela ne fait-il pas (ou plutôt plus) débat ?! Comme si un mauvais stationnement était plus grave qu'une petite agression ! On marche sur la tête dans ce pays...

• Posté le 11/01/2007 à 22:24:35 par DOXIGOS (Vienne)

Mon témoignage n'était pas achevé, je le reprend du début. Entendu ce matin à la radio : Un cadre supérieur de la compagnie AXA (assurances) se félicitait de la diminution du nombre de tués sur les routes. Et cela était dû à la prise de conscience des automobilistes grâce aux radars fixes automatiques, et aussi aux mobiles. Ritournelle entendue bien des fois. Mais ce haut cadre dans sa naïveté indiquait que le nombre de blessés avait augmenté, et n'en tirait aucune conclusion. Cette attitude est à mon avis très grave, car si on ne sait pas analyser correctement un évènement, les conclusions que l'on en tire sont erronées et par voie de conséquence les décisions prises seront fatalement abberantes. Si le nombre de blessés a augmenté en 2006, est-ce que cela signifie qu'il y a eu plus d'accidents ? Si le nombre des morts a diminué y a-t-il eu autant de circulation en 2006 qu'en 2005 ? L'augmentation du prix du carburant a-t-elle restrain les déplacements ? Un élément intérressant serait de connaître le nombre total d'accidents corporels ou non. Et l'évolution du nombre de voitures en circulation et de la surface des voies routières apporterait des informations de base. Je n'ai jamais pu avoir ces renseignementsqui sont pourtant à l'origine d'une analyse sérieuse et objective. Et l'on s'apercevrait que la sécurité automobile est dûe en priorité aux constructeurs. Surtout pas à l'État qui se contente de ramasser des taxes de toutes sortes et qui ne fait rigoureusement rien pour l'éducation des conducteurs. Problème capital. Le nombre de tués par 10 000 habitants est une pure ineptie qui ne tient aucun compte des réalités. Voici comment on désinforme les gens par des statistiques abberantes voire truquées. Il est grand temps de remettre les pendules à l'heure

• Posté le 10/01/2007 à 23:25:56 par frlil (Nord)

Bonjour, je tiens a vous faire part de mes observations, même si ma vision des choses est banale et partagée, de plus en plus, par presque tous les automobilistes. Je suis actuellement étudiant, élève ingénieur, et parcourt beaucoup de kilomètres par an . Je suis titulaire du permis de conduire depuis un peu plus de 2 années et bénéficie donc de cette merveilleuese invention qu'est le permis probatoire. Il ne me reste plus que la moitié de ces points a cause de cette merveilleuse invention qui a miraculeusement fait baissé le nombre de victimes sur la route. Et ce, pour avoir fait trois excès de vitesse dépassant faiblement la limite autorisée par le système répresssif qui est en place ( 2 a 3 km heure au dessus de la tolérance sur des routes strictement désertes). Ayant connu la période "avant radars" je regrette le d'avoir perdu le plaisir de conduire que j'avais avant, du fait de devoir rester les yeux rivés sur mon compteur de vitesse. Je me demnade, puisque nous sommes nombreux utilisateurs de la route, si nous ne pourrions pas nous liguer contre le système répressif qui est en place et trèsmal orienté de mon point de vue. De plus nous assistons à une "létargisation" des automobilistes de peur de voir s'effondrer sur eux cette épée de Damoclès. Et nombre d'autres comportement dangereux n'ont pas diminué : queue de poisson, freinage brusque et ralentissement du trafic à l'approche de ces appareils. Je pourrais qualifier ce système pour ma part, d'entrave a notre liberté qui nous est tres chère de pouvoir circuler librement avec notre véhicule et de harcèlement moral de la part de ce système. Je ne demande pas un l'abandon des limitations de vitesse, mais une adaptation de la tolérance qui pour ma part semble démusrée. Qu'est ce que 5 malheureux kim/h a l'heure ou les voitures montent presque toutes au moins a 160. Et aussi propose un amenagement de "flashs" pour excès de lenteur qqui est aussi dangereuse sur autoroute

• Posté le 10/01/2007 à 17:28:55 par JLB (Seine et Marne)

Destinataire : M. le Maire de Paris Copie : - Préfet de Police de Paris - Association : 40 Millions d'Automobilistes M. Le Maire, La mairie de Paris a récemment mis en place une campagne d'affichage dans les rues, visant à sensibiliser les automobilistes sur la vulnérabilité des cyclistes et à les inciter à plus de prudence à leur égard. Ce type de campagne a évidemment son utilité. Elle laisse cependant supposer que ce sont les automobilistes qui sont les principaux responsables des accidents dont sont victimes les cyclistes. Or, avez vous observé le comportement des cyclistes à Paris ? N’avez-vous pas remarqué que la plupart d'entre eux : - N'allument jamais leur feux la nuit ? - Ne s'arrêtent jamais au feu rouge ? A Paris, un tel comportement relève ou bien de l'inconscience la plus pure ou bien du suicide. Avant de mener une telle campagne, a t-on analysé les causes premières des accidents dont sont victimes les cyclistes ? Si ces derniers commençaient à respecter les règles basiques du code de la route, leur nombre ne diminuerait il pas sensiblement ? Force est de constater qu'encore aujourd'hui, ces règles pourtant élémentaires, dans un environnement aussi dangereux que Paris, sont tout simplement « ignorées » par la grande majorité d'entre eux. Par ailleurs, de mémoire, je n'ai jamais vu un policier verbaliser un cycliste parce qu'il roulait tous feux éteints le soir ou grillait un feux rouge. Là est aussi certainement le problème. Attention donc de ne pas se tromper de diagnostic quand on veux faire trop vite porter aux autres la responsabilité qui revient aussi et certainement en premier lieu aux intéressés...

• Posté le 29/12/2006 à 21:58:41 par liberté chérie (Eure)

Depuis plusieurs mois et quelques 20.000 kms, je n'ai pas vu l'ombre d'un contrôle mobile sur route ..., mais cela ne m'a pas fait perdre, ni la mémoire, ni mon rejet des politiciens, quelqu'ils soient, qui sont associés de prés ou de loin à l'actuelle persécution des automobilistes; salut à tous !

• Posté le 07/01/2007 à 14:10:54 par autodidact (Dordogne)

Réussite des radars dans les journaux : dernièrement on a pu lire que le nombre de morts de la circulation descendra pour la première fois en dessous de 5000/an. Excellente nouvelle! Mais, en possession d'un permis de conduire depuis plus de 40 ans et sans accident ni avoir été l'objet d'une mesure disciplinaire pendant 35 ans, le dernier trimestre de 2006 j'ai eu deux contraventions a cause de petits dépassements de vitesse. Après réflexion, je ne crois pas que les "morts sauves" sont dans la catégorie des "dépassements mineurs" de 3-8 kms, quoique des publications a la télé veulent souligner que ceux-là peuvent sauver des vies sur des passages cloutés en ralentissant ces quelques kilomètres… Ce sont plutôt des chauffards, dont apparemment un nombre important a enfin compris le message. Cependant, chaque jour on est confronté a des accidents tragiques et en même temps stupides, qui incitent les autorités à intensifier les contrôles et alourdir les mesures de répression. La question est : doit on ainsi agrandir le nombre de "délinquants" ?

• Posté le 28/10/2006 à 05:14:49 par DINO777 (Cotes d'Armor)

Risquons nous de devenir tous des moutons ???? Franchement, je suis de plus en plus inquiet lorsque je lis ou j'écoute la pluplart des médias, les associations contre la fameuse violence routière, même beaucoup de jeunes qui y vont de leur leçon de morale! J'ai 45 ans de conduite assez rapide, pas d'accident , j'ai eu des autos qui n'étaient pas des modèles de tenue de route, et il parait que je serais un possible criminel... Mais le bon conducteur qui respecte la vitesse et le code, mais ne regarde pas dans son rétro pour tourner, ou redémarre au stop au moment où j'arrive, est l'exemple à suivre ??? Eh bien, désolé, je préfère risquer mes points et continuer à conduire comme mon père m'a appris !!! Et surtout, écartez vous quand j'arrive, je suis un hors la loi, à qui on sucrera bientôt le permis pour cause de limite d' âge : Si si, vous verrez, ça nous pend au nez !!!! A moins que nous ayons le "courage" de bouger, pour une fois où l'on peut s' exprimer !!! Merci à 40 millions.......

• Posté le 27/10/2006 à 23:43:59 par beam (Rhin bas)

je suis proche de l'allemagne,une partie des autoroutes est à vitesse libre et je n'y vois pas plus d'accidents que chez nous,la vérité c'est que la bas les constructeurs ( bmw,audi,mercedés,porsche,vw)ont su defendre leurs clients contre l'autophobie ambiante et ont des voitures prestigieuses comparées aux notres. Dans le contexte autophobe actuel c'est pas demain la veille que j'acheterai une nouvelle voiture française!... . Et aux elections prochaines je me souviendrai de ceux qui m'ont enlevé tout le plaisir que j'éprouvait derriére un volant depuis 40 ans puisque aujourd'hui je conduis la tete dans le compteur à la merçi de la moindre jumelle laser cachée pour la prévention (!!!) dans les champs de mais.C 'est sur, il y aurait une autre solution: suprimer la circulation automobile:plus de camion,plus de moto,plus de voiture,le reve, 5000 vies epargnées. Revers de la médaille:plus de PV, 3500000 chomeurs de plus,et plus de tipp.Sale temps !... .Pour finir ,plus de 10000 personnes en france se suicident par an pour diverses raisons , cela n'a pas l'air d'émouvoir grand monde!! .Bizarre , vous avez dit bizarre ! Comme c'est bizarre.

• Posté le 29/09/2006 à 23:05:32 par peer (Cotes d'Armor)

Contôles de vitesse abusifs, péages, couloirs de bus énormes et déserts, parkings aux prix exhorbitants constituent un obstacle pour nombre d'automobilistes. 1. Cette politique du tout répressif commence à trouver ses limites. 2. La morosité du marché automobile français est, à mon sens, une conséquence de cette politique sans nuances. Attendons que des plans de licenciements comme celui de Peugeot se renouvellent et nos ministres vont se remuer la cervelle car la montée du chomage les préocupe et l'automobile est une industrie de main d'oeuvre. Le tout répressif a dégouté un grand nombre de français de la voiture et nombreux sont les jeunes ménages urbains a se passer de véhicule. L'automobiliste "vache à lait" pourrait bien se faire rare et les radars se mettre à flascher dans le vide.

• Posté le 26/08/2006 à 13:31:10 par Honfleur (Rhin bas)

Au grand dame des amateurs de vitesse, je rentre de Bretagne après avoir parcouru quelques 3 000 Km sur la région en 15 jours. Constat : vitesse limitée à 110 km/h sur quasi tout le réseau autoroutier (RN aménagées en 4 voies). des sorties aménagés par des ronds points (pour se reprendre en cas d'erreur). A mon grand étonnement, je me suis très bien adapté. Autre particularité que j'ai beaucoup apprécié : les limitations de vitesse sont signalés par des panneaux placés à 150 M de la section concernée et ce pour prévenir les conducteurs et régulièrement des rappels

• Posté le 12/12/2006 à 14:09:53 par beam (Rhin bas)

NON, NON et NON à l'enquête sur des amendes différentes en fonction des revenus ! Si j'ai un peu de revenu aujourd'hui, c'est parce que j'ai pris des risques à une époque où certains n'en prenait pas beaucoup. A quoi cela aurait servi s'il faut payer tout plus cher sous prétexte qu'on aurai trop travaillé et foutu en l'air notre santé ? A quand ira t'on acheter sa baguette de pain avec son avis d'imposition pour en moduler le prix ?? MARRE de saquer toujours les mêmes !!!!

• Posté le 04/11/2006 à 04:13:07 par szboda (Ain)

Contre le tout répressif qui s'est instauré depuis le fameux 11 septembre et qui mine ce qui restait de notre démocratie, l’initiative de 40 millions est très louable. Il faut à présent crier fort pour se faire entendre, et donc il n'y aura plus de citoyenneté qu'active et résolue, mais seul on ne peut rien. On peut penser qu'attaquer les automobilistes en les culpabilisant était une manière facile de gagner de l’argent, de réaliser un certain consensus facile autour de la violence routière, mais il est évident que nos élites actuelles n'ont pas que des motifs économiques mais aussi des motifs idéologiques qui sous-tendent les mesures qu'ils prennent : la criminalisation de l'action revendicative Les suspensions de permis, et, pire, leur annulation sont odieuses, spécialement les non aménagements pour le travail, les confiscations de véhicules encore plus! Les double, voire triples peine sont encore plus aberrantes, un permis supprimé et tous les autres permis sautent alors que je peux avoir un comportement "apparemment antisocial en moto" sans pour autant avoir le même en auto. Le projet d'interdire même la conduite de véhicule sans permis est également aberrant. Tout ceci doit faire l'objet d'un débat politique dans lequel les associations d'utilisateurs ont toute leur place. Eduquer et ne jamais réprimer aveuglément (pensée unique actuelle), développer initiative, courtoisie, tolérance à l' égard de ceux qui conduisent autrement, cesser les tracasseries administratives, il n'en est que temps. Votre action est exemplaire, demande à être élargie, et doit exercer un lobbying actif chez les futurs candidats de l'élection à venir. Salutations

• Posté le 02/11/2006 à 23:28:13 par DOXIGOS (Vienne)

Exemple de désinformation. La semaine dernière, aux infos télévisées : une enfant de 7 ans est tuée par une automobiliste qui a pris la fuite. Images de micro trottoir : les voitures roulent trop vite, la route est droite, elle n'en finit jamais. Il y a beaucoup d'enfants dans la cité, ils jouent sur la chaussée. En fait la petite fille faisait du skate-board sur la route. Le soir nouvelle info : la conductrice s'est rendue à la police, il ne semble pas qu'elle ait dépassé la limitation de vitesse. Ensuite plus aucune information, laissant planer le doute quant à la vitesse excessive. Dans un accident qui fait intervenir un automobiliste et un piéton, systématiquement l'automobiliste a toujours tort et roule toujours trop vite. C'est une psychose générale. Si l'on veut bien se donner la peine de réfléchir avec bon sens et regarder les faits sans à priori, dans cet accident il y a deux victimes : la fillette qui a été tuée, et la conductrice de la voiture qui a du être affolée et s'est retrouvée gravement traumatisée, probablement pour le restant de ses jours. Quelles sont les responsabilités ? La gamine qui jouait sur la chaussée ? La mère de cette gamine qui ne la surveillait pas et ne lui a pas interdit de jouer sur la route ? Le Maire de la commune qui a autorisé un permis de construire d'un lotissement, sans prévoir un espace de jeux sécurisé pour les enfants ? (Il s'est contenté de mettre un panneau indiquant qu'il y a beaucoup d'enfants dans cette cité !) Les services de la DDE qui ont avalisé le permis de construire ? Les services préfectoraux qui doivent contrôler la conformité de la délivrance du permis de construire en fonction de la règlementation ? Les politiques, qui ne savent pas légiférer et règlementer rationnellement et efficacement ?

• Posté le 19/10/2006 à 14:52:01 par DOXIGOS (Vienne)

Coup de gueule !! Titulaire du Volant de Platine de l'ACO, je me demande dans quel type de société nous sommes plongés. Vous buvez un vere de vin : vous êtes un délinquant. Vous êtes un délinquant si vous roulez sur une route nationale, de nuit, sans avoir bu la moindre quantité d'alcool depuis 24 heures, sans causer aucun dommage à qui que ce soit, ni mis en danger des personnes ou des animaux, ni pris aucun risque pour moi-même et les occupants de ma voiture, qui est en parfait état mécanique (freins, pneus, direction, amortisseurs...)mes réflexes sont toujours excellents, et cependant par la grâce d'un engin électronique automatique et imbécile qui a relevé une vitesse de 98 Km/h sur une route droite, par termps sec, et de surcroît totalement déserte, je dois payer une amende de 207 € à un huissier qui se prépare à saisir mes meubles, ma voiture, bloquer mon compte bancaire et je ne sais quoi encore. Sur quelle planète sommes nous ? Par contre si je m'amuse à brûler des voitures, lancer des pavés sur les CRS et Gendarmes, briser les vitrines des magasins emporter tout ce que je peux , je ne risque pratiquement rien !! Aucun système automatique n' a été mis au point pour appréhender les coupables. Par quel raisonnement juridique en est-on arrivé à sanctionner des dommages innexistants ? Et il ne s'agit même pas d'un délit d'opinion, ni d'une quelconque menace envers quelqu'un. Les régimes totalitaires les plus outranciers n'en sont pas encore arrivés là !!

• Posté le 11/10/2006 à 20:23:14 par jcv (Seine et Marne)

Pas plus tard qu'hier soir vers 16 heures une voiture banalisée avec radar était stationée sur le troitoir le long de la nationale 34 à la hauteur du stade de crécy la chapelle dans le 77. J'aimerais savoir où est la sécurité car ce véhicule interdisait à une personne avec un landeau ou une pousette d'enfant de passer. La seule solution était de descendre sur la chaussée qui a une fréquentation journalière de 25000 voitures et 5000 camions. Où est la sécurité...... c'est d'abord faire de l'argent...

• Posté le 11/10/2006 à 15:38:10 par JEANINE (Somme)

Je trouve que cette situation devient de plus en plus difficile. Il y a un abus dans l'utilisation des radars. De plus où passe tout cet argent récolté ? Je voudrais savoir à qui cela profite car nous sommes raquettés en permanence par le gouvernement et les citoyens se résignent à cette forme d'escroquerie. Il faut dire qu'il n y a pas moins d'accidents pour autant et les chiffres de ce matin aux infos le prouvent une nouvelle fois. Je suis révolté. Français réveillez vous ! Il est l'heure de vous défendre et il y a beaucoups de choses a faire. cordialement

• Posté le 05/10/2006 à 21:40:45 par DOXIGOS (Vienne)

La montée en puissance du ras-le-bol de nombreux automobilistes, notamment ceux qui roulent beaucoup professionnellement, devrait attirer l'attention de Monsieur Sarkosy - Ministre de l'Intérieur et candidat à la présidence de la République - et se souvenir que notre député UMP, lors d'une précédente élection législative, s'était mis à dos tous le corps médical de la région. Il voulait présenter un projet de loi qui lésait fortement les médecins. Que croyez-vous qu'il advint ? Quoique député depuis plusieurs législatures, toujours élu au premier tour, ou avec un ballotage très favorable, il a été sévèrement battu et a dû laisser la place à une députée socialiste sans envergure et totalement incompétente ! Le corps médical, médecins et chirurgiens, représente un faible pourcentage de la population inscrite sur les listes électorales, mais cela a suffit pour l'éliminer. Qu'en sera-t-il si tous les automobilistes mécontents et frustrés tiennent le même raisonnement que les médecins ?

• Posté le 24/09/2006 à 09:19:53 par REMCAMP (Côte d'or)

Nos voitures du XXIeme siècle, pourtant 100 fois plus sures que celles de nos dernières décennies, sont contraintes aux même limitations sur route que dans les années 70. Pourtant à contre-courant du très politiquement correct de nos éternels bien pensant, certains pays tel l'Italie ont relevé les limitations de vitesse à 150Km/h sur certaines autoroute ou l'Autriche qui vient de démarrer un test où la vitesse à été portée à 160Km/h. Rouler à 250Km/h en France vous conduira jusqu'à la prison, quand la même performance ne vous vaudra pas la moindre remarque de la police allemande. Inutile de blâmer nos chers agents de la force publique, toujours plus à l'aise pour verbaliser les automobilistes qui ont quelques choses à perdre que de respecter eux-mêmes le code de la route. A bon entendeur, Salut !

• Posté le 20/09/2006 à 17:47:33 par TITIS (Saône et loire)

Je pense que le gouvernement joue un jeu dangereux avec l'automobiliste qui est devenu la tête de turc et la pompe à finance du gouvernement. Il y a fort à penser que de nombreux mécontents s'exprimeront par leur prochain vote !

• Posté le 13/09/2006 à 10:27:50 par pol.emique (Garonne Haute)

Dans son Bulletin épidémiologique hebdomadaire du mardi 12 septembre 2006, l'Institut de veille sanitaire indique qu'avec 45 000 décès annuels (9 fois plus que sur la route !), l'alcool demeure la deuxième cause évitable de mortalité, après le tabac (60.000). Il est également indiqué qu'il est directement responsable de 2.200 accidents mortels sur la route, soit près de 1 sur 2. Et l'on ose nous rabacher, depuis 2002, que seule la vitesse tue. Mensonge, mensonge, mensonge !!!!!!!!!! Pourquoi cette discrimination répressive vis à vis des automobilistes ? Même le professeur Claude Got regrette qu'il n'y a plus qu'un secteur où des "évolutions" sont acceptées par les politiques : la sécurité routière". Tout cela se paiera en 2007.

• Posté le 04/09/2006 à 18:41:39 par jm78 (Yvelines)

Au travail, en réunion de famille, sur ce site, on voit beaucoup d'automobilistes se plaindre, à juste titre sans doute, des répressions excessives actuelles. Pour ma part, je pense que nos responsables sont allés trop loin dans la répression "à tout va" et si lucrative pour les caisses de l'état.... Mais qui est prêt à en tenir rigueur à ceux qui ont décidé cela ? Qui est prêt à utiliser son bulletin de vote pour le faire savoir ? Qui est prêt à suivre un candidat pour 2007 qui proposerait autre chose ? On ne peut tout de même pas croire que les centaines de milliers d'automobilistes verbalisés et rackettés pour des pécadilles bien souvent aient la mémoire aussi courte ! Alors, agissons...

• Posté le 25/08/2006 à 16:04:53 par jaalp (Val d'Oise)

La remarque du jour : si tu es en cavale de prison , à plus de 2 g/l de sang , tu as tué une petite vieille , tu as dévalisé une banque ... et tu veux partir de france : un conseil , vole une voiture modeste , roule en respectant bien les vitesses , et tu pourras t'échaper . Signé : un condusteur qui parcours 70.000 km par an depuis plus de 30 ans , qui est donc contrôlé au minimum plus de 300 fois par an pour la vitesse , et qui a subit ces TROIS dernières années 1 seul contrôle d'alcoolémie à la volante , 2 contrôles de papiers et 0 contrôles du certificat technique . C'est vrai que c'est plus facile d'arrêter un costard cravate qui bosse et de lui faire très peur que de s'attaquer au vrais dangers . Ah ! Où sont passés nos bons vieux gengarmes , vous savez , ceux qui étaient courageux et qui protégeaient le simple quidam

• Posté le 24/08/2006 à 16:13:01 par jaalp (Val d'Oise)

J'ai 56 ans, j'en suis à ma 36 ème voiture, j'ai plus de 2,5 millions de km, comme beaucoup, j'ai perdu quelques points pour des dépassements de la vitesses de quelques km/h (voire 1), j'ai le super bonus assurance (jamais responsable du moindre choc) et j'ai le même avis de ras le bol déjà maintes fois exprimé dans les courriers et textes que j'ai pu lire sur votre site, je n'en rajouterai pas. Seulement, je pense qu'il ne suffit pas d'en avoir marre et de critiquer les mesures pour que cela change ; d'ailleurs dans quel sens changer ? C'est une question fondamentale. Etes-vous pour la suppression des limitations de vitesse ? Pas moi ; par contre, je suis pour une responsabilisation très dure des responsables d'accident . Les compagnies d'assurances l'ont compris et ils surtaxent, voire refusent d'assurer les récidivistes . Je suis pour des punitions très dures envers ceux qui sont responsables d'accident ( d'ailleurs, ce sont toujours les mêmes ) : car tous les accidents ont un point commun : à l'origine il y a une faute de conduite . Et c'est cela qu'il faut faire cesser . Par exemple, 6 mois de supension avec sursis (pour ne punir que les récidivistes ) pour le responsable d'un simple accrochage dès lors qu'il y a des blessés et je vous l'assure cela en fera réfléchir plus d'un . Mais y compris dans vos rangs , j'entends des remarques du genre ce n'est pas applicable etc etc... Encore une fois, ce que je viens d'émettre n'est pas une critique ( toujours facile ), mais une proposition ( beaucoup plus difficile à assumer ) et je suis sûr que ce sont des idées comme celles-ci qui pourront nous rendre la route plus sûre et, peut-être un jour, quand tout le monde sera responsabilisé, pourrons-nous faire une chose impossible à l'heure actuelle, une pointe quand il n'y a personne à 1 km, ni devant, ni derrière, sans craindre le fameux flash.

• Posté le 24/08/2006 à 09:27:41 par Jean-PAul (Eure)

Félicitation pour votre initiative et notamment les dossiers que vous traitez. Concernant les radars, une fois de plus un représentant du peuple "sait" ce qui est bien. Et si les mêmes chiffres peuvent démontrer le contraire, au lieu d'accepter la discussion, il préfère le mépris. La vitesse tue et l'alcool ou la drogue aggrave. Mais par exemple, on peut se poser la question : est-ce que ce ne serait pas à cause de l'alcool ou de la drogue que la vitesse était excessive ? Quand on voit les stats, en additionnant les causes, alcool drogue, vitesse, somnolence, etc. on dépasse les 100 % de très loin. Je parcours plus de 60 000 kms par an depuis bientôt 25 ans et j'affirme que plus de 90% des radars ne sont là que pour "faire du fric". Le nombre de fois où j'ai vu un contrôle en ville, au moment de la rentrée des classes, se compte sur les doigts d'une main alors que sur autoroute... Le constat aujourd'hui est que : Les nouveaux conducteurs sont de plus en plus mal formés : qu'est-ce qui est proposé pour améliorer cette formation ? De plus en plus de personnes ayant l'obligation de conduire vont perdre leur permis : va t'on les laisser rouler sans et non assuré ? Comment sensibiliser les conducteurs et les former sans que ça devienne une simple histoire de fric ? Des questions et des pistes de réflexion, il y en a... dommage que ces politiques ne s'en occupent pas vraiment...

• Posté le 21/08/2006 à 16:23:19 par DOXIGOS (Vienne)

Voici les faits : Collision frontale dans une ligne droite, 100 m après un radar automatique, à la sortie de Poitiers-Nord. Naturellement, c'est la vitesse qui est accusée. Or, il n'y a aucune raison, qu'en plein jour, par temps clair, sans pluie, une voiture se déporte par la gauche pour heurter le véhicule venant en face. Ou qu'un autre finisse sa course dans un mur et dans un abri de jardin, comme s'est arrivé également. La vitesse n'est absolument pas en cause. Même à 50 km/h –vitesse légale- une collision frontale entre deux véhicules, roulant à la même vitesse, engendre une énergie cinétique suivant la formule bien connue E=1/2 MV², soit pour deux véhicules de 1 200 Kg roulant à 50 km/h -(13,88 m/s) 230 tonnes. Énergie suffisante pour détruire les deux voitures et provoquer des lésions irréversibles sur les passagers. Les deux véhicules sont supposés n’être point équipés de coussins gonflables. La limitation légale de 50 km/h est donc une absurdité. Le point capital est d’éviter les collisions. Deux voitures peuvent très bien se croiser à 180 km/h sans qu’il résulte de dommages. Les questions que l’on doit se poser sont les suivantes : Pour quelles raisons une voiture s’est-elle déportée sur la gauche en pleine ligne droite ? Dans un virage on pourrait accuser la force centrifuge, ce n’est pas le cas. Panne mécanique ? Rupture du train de direction, éclatement d’un pneu ? Dans ce cas, il faudrait rechercher les causes : chocs contre les bordures de trottoirs dans les chicanes protubérantes et la série de « gendarmes couchés » (5 sur moins de 200 m !!) en amont du lieu de l’accident. Pour quelles raisons, dans des conditions de circulation idéales, un conducteur a-t-il jeté sa voiture au fossé dans cette même ligne droite ? Est-ce vraiment parce qu’il roulait trop vite ? Le journaliste qui relate ces accidents, ne se pose pas ces questions et laisse accréditer la thèse de la trop grande vitesse, relayée par les riverains –très peu nombreux- à cet endroit. Je considère qu’il s’agit d’une désinformation. Et qu’il est nécessaire de la combattre vigoureusement.

• Posté le 12/08/2006 à 15:48:34 par Psi't Sitron (Val de Marne)

Evidemment que le nombre de morts sur les routes a baissé ! Continuons le combat : faudra t-il que tout le monde circule à vélo et à pousse-pousse ? Aurons-nous une vidéo-surveillance à l'intérieur des habitats privés pour surveiller notre mode de vie ?

• Posté le 10/08/2006 à 19:50:59 par cloderou (Essonne)

Moins de 5000 morts aujourd'hui, c'est bien. Souhaitons que ce chiffre diminue encore, mais que nos gouvernants ne rêvent pas. On ne descendra jamais à zéro. Il conviendrait, en outre, de retrancher les étrangers qui se tuent seuls (je pense à l'espace avec 9 portugais qui s'est renversé et tué 5 de ses occupants début 2006 venant de Lisbonne et se rendant à Genève. L'accident s'est produit à 20 Kms environ de Genève. A 15 kms près, l'accident avait lieu en suisse et on n'en parlait pas. Mais voilà, il a eu lieu en France et vient grossir la stat'. La France, de par sa situation géographique, est un pays de transit. Si on retranchait les victimes causées par ce transit, les jeunes et les gens sous emprise de l'alcool ou de médicaments, et les motos, il ne resterait que bien peu de victimes. Sans doute est-ce trop compliqué, à moins que ce n'ait déjà été fait et qu'il a bien fallu constater que l'immense majorité des automobilistes ne cause qu'un nombre très réduit d'accident. En ce cas pourquoi ce harcèlement ? La réponse est on ne peut plus simple. Rentrées d'argent faciles et pression sur le peuple qui n'ose plus lever le petit doigt. Dans un pays où circuler à 115 sur une 4 voies déserte par beau temps est un délit, alors qu'il suffit d'ouvrir son journal pour constater, chaque jour que Dieu fait, des vols avec violences, viols, trafics de toutes sortes, violation de propriétés ou du domaine public, saccages en bandes, personnages qui profitent de leur situation pour se remplir les poches, dont bon nombre de fonctionnaires, dans ce pays donc, on est dans le domaine de l'ubuesque. On ne tape pas sur les coupables, on tape sur celui qui est là. Qu'il y ait des réglementations quoi de plus normal, mais que celles-ci soient appliquées avec un pointillisme excessif ne l'est pas. Pourquoi, par ailleurs, les utilitaires "légers" circulent-ils bien souvent à plus grandes vitesses que la plupart des berlines qui, elles, ne sont pas chargées et ont une bien meilleure tenue de route ? En caricaturant un 3T5 chargé circulant à la limite de la vitesse autorisée par temps de pluie, voire de verglas, est (et non pas sera) dans la légalité, alors que le conducteur d'une berline de simple gamme moyenne circulant à 3 kms/h de plus, par beau temps sur route déserte ou presque, ne l'est pas. On se fout du monde. Qui alertera nos chers "Pouvoirs publics" sur ces aberrations ?

• Posté le 08/08/2006 à 18:05:34 par Nico07 (Paris)

Je suis un criminel ! Ai-je tué ou violé quelqu’un ? Non. Ai-je détourné de l’argent public ou cambriolé une banque ? Non. Ai-je posé une bombe dans le métro ? Non Et pourtant, au regard de la loi, je devrais, à l’heure qu’il est, me trouver derrière les barreaux, simplement parce qu’il m’est arrivé plusieurs fois cette année de rouler à plus de 180 km/heure. Peu importe que ma voiture soit dotée d’excellentes capacités de freinage et moi d’excellents réflexes. Peu importe que je roule à ces vitesses uniquement dans des conditions optimales de sécurité (temps sec, visibilité maximum, autoroute à 3 voies parfaitement droite, très peu de trafic, aucune fatigue). Pour la loi et la maréchaussée, je mérite la prison. Tous les jours, je croise des automobilistes qui mettent en danger leur vie et celle des autres en oubliant leur clignotant, en refusant la priorité, en coupant des virages, mais sans jamais dépasser les limites de vitesse. Tous les jours, je vois des jeunes de 20 ans se pavaner dans des voitures de sport allemandes manifestement volées. Pourtant, ces personnes ne seront pratiquement jamais inquiétées par les forces de l’ordre. Il est tellement plus facile de poser des radars sur toutes les routes et d’attendre que l’argent rentre dans les caisses d’un Etat davantage préoccupé par ses finances que par nos vies ou la poursuite des véritables délinquants. Depuis bien longtemps, l’automobiliste est la vache à lait de l’Etat. Voilà que maintenant il devient également l’ennemi public numéro un ! Où est la logique et le bien fondé d’une telle politique qui stigmatise et traque par radars interposés les honnêtes gens pour ne pas avoir à s’attaquer aux vrais problèmes ? Pourquoi l’opinion publique est-elle aussi amorphe face à la privation rampante de ses libertés (en particulier celle d’aller et venir) ? J’espère que ce site et cette communauté d’automobilistes raisonnables et lucides permettront une prise de conscience au sein de la classe politique et de la population.

• Posté le 08/08/2006 à 17:38:01 par DOMI44 (Loire Atlantique)

Comme bon nombre d'entre nous, j'effectue à titre professionnel plus de 55000 km par an et ce depuis plus de 30 ans. Jusqu'ici cela se passait sans trop de difficultés, un petit excès par ci, un autre là , mais je conservais mes 12 points. Depuis environ deux ans, rien ne va plus , c'est le racket outrancier et sans discernement des forces de police et de gendarmerie qui font la course à la prime, car l'une des principales raison de cet acharnement est là . L'Etat, incapable de rémunérer correctement ses agents, leur octroie des primes occultes au détriment du citoyen contribuable . En ce qui me concerne, c'est trop : outre l'impôt sur le revenu, la TIPP, la TVA sur tous les postes liés à mon automobile, je dois rajouter les PV (plus de 400€ depuis le début de cette année), plus les frais postaux pour contester, le temps passé et perdu, sans oublier le stage pour récupérer 4 point qui m'a couté 230 € , heureusement pris en charge par mon automobile club. Alors que faire ? AGIR : c'est en tout premier lieu interpeller votre député et lui faire comprendre que si il ne prend pas en compte nos problèmes, il risque de perdre son fauteuil et tous les avantages et privilèges qui y sont attachés . En ce qui me concerne, j'ai pris rendez vous avec mon député pour la rentrée et je serai accompagné de mon fils, commercial de 26 ans qui n'a plus que deux points !! C'est l'hécatombe !

• Posté le 01/08/2006 à 17:09:04 par sergio1 (Rhône)

Je suis, comme beaucoup, révolté par l'autophobie actuelle de nos dirigeants et par le fait que chacun puisse à tout moment perdre son permis et donc être socialement exclu de notre société, sans pour autant être un délinquant. Je vous livre donc quelques arguments pour dénoncer cette situation. Ils sont connus, mais méritent d'être encore et toujours répétés, car ça n'arrive pas qu'aux autres.. - Il faut relativiser les choses sur la diminution du nombre de morts : elle s’inscrit à peu de choses près dans la pente de la courbe constatée depuis 1970. La chute de la mortalité fait de même. - Les radars automatiques ne sont pas mis aux endroits les plus dangereux, mais là où ils sont censés être plus rentables (périphérique parisien, autoroutes…). Chacun sait très bien que la priorité pour l’Etat est de remplir les caisses en culpabilisant les automobilistes. - Sur le périphérique parisien, les accidents ont même augmenté, en 2005, malgré les 8 radars installés. - La baisse des accidents est aussi à mettre au compte de l’amélioration des infrastructures et aussi et surtout, des véhicules, car, même s’ils sont plus rapides, ils protègent beaucoup mieux leurs occupants. - D’autres phénomènes comme l’alcool, la drogue ou la fatigue sont aussi responsables d’un nombre de morts important et pourtant si peu contrôlés - Comment respecter les radars automatiques, alors que tout conducteur peut se faire prendre pour un dépassement de simplement 6 ou 7 Km/h par rapport à la vitesse maxi requise ? - Les limitations de vitesse ne correspondent pas toujours aux conditions naturelles de circulation et imposent d’avoir les yeux rivés sur le compteur de vitesse et plus la vitesse semble lente par rapport à l’environnement, plus les risques d’accident pour inattention augmentent, surtout sur les voies rapides. Pour preuve, bien que la vitesse moyenne sur autoroutes ait diminué en 2005, le nombre de morts a lui augmenté. La première cause d’accidents est l’inattention et l’endormissement. D’ailleurs, certains pays l’ont compris (Italie, Autriche, Danemark, Suède, sans compter l’Allemagne et ses portions libres…) et commencent et relever les vitesses sur ces voies. - Il est aussi connu qu’en Grande-Bretagne, malgré la présence de nombreux radars, le risque d’y avoir un accident corporel y est beaucoup plus élevé qu’en France. - Nos routes sont plus dangereuses, car la proportion de départementales par rapport aux autoroutes y est plus élevé que dans la plupart des pays européens. - A ce rythme là, les automobilistes (y compris les plus respectueux) vont perdre des points plus rapidement qu’ils vont les récupérer et le nombre de conducteurs sans permis va sans cesse augmenter et chacun sait qu’aujourd’hui, on ne peut pas vivre sans voiture, donc la seule solution est de conduire sans permis… - Il est inadmissible de perdre des points en se faisant piéger à quelques Km/h au dessus de la limite maxi et de pas pouvoir les récupérer plus facilement : on devrait pouvoir récupérer les points perdus au bout de deux ans maximum après l’infraction qui en est à l’origine et non après trois ans suivant le dernière commise. Le lien entre la perte des points et l’infraction doit être direct. - Les stages de récupération des points doivent être rapprochés : 1 an au lieu de 2 actuellement, puisque c’est avant tout une histoire d’argent, alors autant augmenter le nombre de stages dispensés, les rentrées de TVA et la création d’emploi au niveau des formateurs n’en seront que meilleures. - Alors, oui, nous voulons rouler en sécurité, mais aussi en paix…

• Posté le 31/07/2006 à 09:44:46 par pierred (Vendée)

La première réflexion qui me vient à l'idée à propos de la répression des excès de vitesse est celle-ci : les lois sont votées par le parlement qui a lui-même été élu par nous, les automobilistes, pourquoi ne pas tenir compte de ceci lors des prochaines élections ? Autre réflexion plus constructive qui tenterait de limiter les dégats (financiers et points) des excès de vitesse : j'ai remarqué depuis très longtemps que la circulation sur plusieurs types de routes et autoroutes nécessitait une attention de tous les instants, attention que peu d'entre nous sont capables de soutenir pendant plusieurs heures ; il me semble donc tout à fait logique que la quasi-totalité des Français qui font plus de 10 000 km par an se soient fait piéger par un radar. Ce que je voudrais, c'est que l'excès de vitesse que je "commets" soit un choix de ma part, et non pas un méfait de mon manque de vigilance : je choisis d'aller plus vite que la vitesse autorisée et je me fais prendre, c'est "NORMAL", si par contre, je choisis de ne pas aller plus vite que la vitesse autorisée, je ne peux pas me faire prendre. Je suis persuadé que le fait de choisir la possibilité de se faire prendre doit être donné au conducteur qui, lorsqu'il reçoit son avis de "prélévement racket" ne pourra s'en prendre qu'à lui-même : il n'a pas bien voté et il n'a pas fait attention. Bien évidemment ,vous allez me repondre qu'il n'y a pas de systeme infaillible pour vous dire que, à l'endroit ou vous êtes actuellement, vous ne devriez pas rouler aussi vite. C'est vrai, mais il existe une possibilité de réaliser la synthèse entre le GPS qui calcule le lieu géographique où vous vous trouvez et la DDE ou la commune qui décide que de tel endroit (géographique ! ) à tel endroit, la vitesse est limitée à tant de kM/heure.. Il suffit de créer un fichier informatique qui compilera toutes les données de toutes les communes et de les charger dans un GPS qui vous avertira ou vous empêchera de rouler trop vite en utilisant les mêmes organes que les limiteurs actuels. Ce pense bête une fois activé par défaut au démarrage de la voiture, puis, automatiquement toutes les 10, 20, ou trente minutes si vous avez choisi de le couper, vous devrez choisir de pouvoir rouler trop vite et non pas, comme c'est le cas actuellement, vous faire prendre bêtement parce que les dangers ou les soucis immédiats sont plus importants à gérer immédiatement que la vitesse limite autorisée. Ce système est tout à fait réalisable rapidement, mais à l'évidence, les autorités, les avocats, les assurances, perdront beaucoup d'argent à le généraliser, c'est la raison pour laquelle il y a peu de chances qu'il soit mis à notre disposition... Dommage!

• Posté le 30/07/2006 à 12:23:01 par Honfleur (Rhin bas)

J'ai pris connaissance de votre site grâce à la revue mensuelle RS MAGAZINE - rubrique "courrier des lecteurs" d'Août 2006 -. Je crois, effectivement, qu'il faut mettre un bémol à cet acharnement tout azimut, de plus en plus perçu par nous tous, comme du RACKET. Parcourant plus de 70 Mkm par an, dont 50 Mkm à titre professionnel, je suis exposé en permanence à cette réglementation du tout répressif ... Titulaire de mon permis depuis plus de 33 ans, je n'ai eu aucun accident responsable, pour mon bonheur et celui de mon assureur ...! Contrairement à ce que l'on peut croire ou penser, la grande majorité des automobilistes sont des gens responsables et respectueux de la réglementation routière ! Le fait d'assouplir la réglementation (amende seule) pour un dépassement maximum de 20 Km/h de la vitesse autorisée (sur route et autoroute uniquement) éviterait à bon nombre de titulaires de perdre leur permis bêtement... La multiplication des panneaux de limitation fait que, bien souvent, nous ne savons plus si nous nous trouvons sur un tronçon limité à 110 au lieu de 130 - ou à 90 au lieu de 110 ou encore sur une voie limitée à 70 au lieu de 90 kmh ? Merci DDE, au grand bonheur des gendarmes verbalisateurs...! Je ne peux que vous féliciter de votre initiative à laquelle j'adhère totalement et pourquoi pas, créez comme "Que Choisir" un service spécifique chargé de la défense des automobilistes devant les tribunaux de police... Un nouvel adhérent.

• Posté le 30/07/2006 à 23:25:17 par peer (Cotes d'Armor)

Je viens d'effectuer 2400 kilomètres entre la Bretagne et le Var. Je respecte les limitations de vitesse, surtout depuis que les contrôles ont été renforcés. L'année dernière, pour le même parcours, j'avais été contrôlé par plusieurs radars mobiles servis par les forces de l'ordre. J'avais été radarisé dans le Berry à Neuvy sur Barangeon pour une vitesse retenue de 56 kmh: 90€ et un point de moins. L'amabilité n'était pas de mise à l'époque. Cette année, aucun contrôle de vitesse par les forces de l'ordre, pas un képi, pas une casquette sur le bord de la route. Néanmoins, j'ai fait l'objet d'un contrôle de papier par un charmant gendarme sur la N7 à coté de Saint Maximin la Sainte Baume. Cette amabilité me semble louche et l'absence de radars mobiles aussi : c'est la preuve que les politiques en général et notre très cher (en euros) Ministre de l'Intérieur en particulier ont peur à l'approche des éléctions. Ne baissons pas les bras, la campagne entreprise pour la suppression des retraits de points pour les petits excès de vitesse va dans le bon sens. Les politiques sont fragiles, comme nous, il faut les frapper là où ça fait mal, car ils pratiquent le racket. Pas de molesse!!!

• Posté le 27/07/2006 à 08:39:47 par ventojet (Seine Maritime)

Qui est le plus dangereux ? Un semi-remorque lancé à 90kmh sur un camping car ou une vraie voiture de sport lancée à 160kmh sur une autoroute déserte ?

• Posté le 20/07/2006 à 17:36:45 par jm78 (Yvelines)

Beaucoup de nous râlent après les mesures actuelles. Tous ceux qui ont été sanctionnés abusivement ( parfois pour 1Km / h ! ) ou leurs proches qui se sentent "en danger" voudraient que cela change. Mais combien sont prêts a sanctionner DANS LES URNES les auteurs de ces abus ?... et de le faire savoir ! Il faut que nous représentions une force avec laquelle les politiques devront compter en 2007.

• Posté le 20/07/2006 à 07:49:34 par fran75 (Paris)

La majorité des français sont touchés par la politique à but fiscal du gouvernement : abus de verbalisation, sanctions pour des excès de vitesse ridicules, policiers à tous les carrefours, etc....le tout dans un pays où, ne l'oublions pas, 100 voitures par jours sont incendiées ! Faites savoir à vos élus que nous pouvons aussi sanctionner leur action lors de scrutins électoraux et ils sont nombreux à venir (ce que je compte bien faire). Je n'oublie pas qui sont les initiateurs de ce dispositif bientôt unique en Europe et qui n'a qu'une vocation : tondre un peu plus les automobilistes. En effet, s'il est louable de penser que faire baisser le nombre de morts est une priorité pourquoi ne pas en faire autant avec les suicides qui font deux fois plus de victimes que la route et touchent les jeunes en majorité.....mais là, rien à taxer...... La victoire est au bout de la carte électorale !

• Posté le 19/07/2006 à 11:18:36 par glenfiddich (Vosges)

Les villages se désertifient de plus en plus, les enfants s'y déplacent en bus, leurs parents en voiture, on traverse des kms d'agglomérations sans y rencontrer âme qui vive. Autant la limitation de vitesse à 50 km/h peut être excessive dans beaucoup de villes, autant elle est totalement aberrante dans 95% de nos villages. Habitant une région mal pourvue en autoroutes et respectant les limitations (sauf sur des départementales désertes), mon ordinateur de bord indique, mesurée sur au moins 20 000 km, une moyenne horaire de 59,60 km/h. Nous sommes revenus au temps des diligences!

• Posté le 17/07/2006 à 14:25:35 par PANTXOA (Landes)

COMMERCE, DEVELOPPEMENT COMMERCIAL, ACTIVITE ECONOMIQUE, COMPETITIVITE ECONOMIQUE : Quelqu'un a t-il mesuré l'incidence de l'automobile et des utilisateurs de l'espace routier dans ces domaines ??? Apparemment personne ne s'y intéresse, et pourtant c'est toute notre économie qui en dépend !!! Comme dirigeant d'entreprise et premier commercial de celle-ci, je suis très dépendant de l'automobile et des moyens de transport, sans eux mes possibilités de visite à ma clientèle et la livraison de mes produits à celle-ci seraient quasiment impossible !! Tous les commerciaux me comprendont ; tous les jours, ils risquent leur permis ou au moins quelques points et leur emploi à l'occasion ; de même pour tous les chauffeurs routiers !! le licenciement est à la clef et sans possibilité de négociation quelconque. J'oserai dire ( même si cela en chagrine certains) que l'expérience de la route donne de meilleurs réflexes et les protège un peu des risques d'accident . Leur métier leur impose des temps de parcours les plus courts entre chaque client ou point de livraison. Tout cela ne justifie pas, bien sur, des comportements anormaux et accidentogènes, mais les expose plus que d'autres au risque de perte de permis et de points. Les conséquences, nous les payons comme consommateur tous les jours par la perte de compétitivité induite, la peur de prendre le volant, le peu d'engouement généré pour aller prospecter de nouveaux clients et les coûts sont supportés par les entreprises et nécessairement répercutés dans les tarifs !! Trop c'est trop, nous sommes devenus la vache à lait, le pigeon à plumer par tous les moyens. Aucun homme politique ne prend notre défense raisonnablement et pourtant, nous représentons plus de 40 millions d'électeurs !!! Au contraire nous sommes la proie de lobbies peu représentatifs, mais qui parlent très fort et très haut !! Pourquoi ne pas envisager une grève générale ? Amis automobilistes, conducteurs, usagers de l'espace routier, oui pourquoi pas une grève générale ? Quel impact sur l'économie si elle dure quelques jours, une semaine, ou plus ? Quel échec pour nos gouvernants !! Pourquoi pas, à l'instar des motards, une FEDERATION DES AUTOMOBILISTES ET UTILISATEURS DE L'ESPACE ROUTIERS ?????? Pensez-y et faites le. Just do it ! Devenez une force agissante et assurez votre protection et votre emploi contre les abus de nos gouvernants et de nos administrations. L'Union fait la force, ne vous laissez pas diviser. Un pour tous, tous pour un.

• Posté le 10/07/2006 à 18:04:58 par grosnours (Gers)

Le gouvernement s'est donné 3 mois de réflexion en vue d'aménager le permis à points. Plusieurs associations se sont d'entrée déclarées hostiles à tout assouplissement. Il est à craindre qu'elles seules soient entendues... Il importe que notre point de vue soit objectivement pris en compte par les médias qui, jusque là, n'ont fait que soutenir les arguments des "autophobes" ! En matière de réglementation automobile, les conséquences des sanctions appliquées sont disproportionnées aux fautes commises : réduire un citoyen au chomage pour une succession de fautes vénielles relève d'une mentalité digne d'un état totalitaire. Il semble que la presse automobile ne force pas beaucoup son talent pour mieux nous faire connaitre et nous aider ! La dictature des "autophobes" n'a que trop duré ! BON COURAGE !

• Posté le 03/07/2006 à 16:11:43 par grosnours (Gers)

Les automobilistes ont enfin la parole ! Il était temps ! Depuis trop longtemps seuls "les racistes anti-automobile" sont écoutés. Notre combat sera long et difficile car chaines de radio et de télévision ont servilement approuvé les abus de pouvoir pratiqués par les gouvernements depuis 1973. Il faudra que les médias nous ouvrent leurs portes et que TOUS LES POINTS DE VUE SOIENT ECOUTES ET ENTENDUS. L'automobiliste ne doit plus être traité comme du "gibier" par les forces de police et de gendarmerie. Il faut mettre en garde tous les citoyens contre les projets de certains partis politiques : les "VERTS " notamment avec Yves COCHET qui suggère de ramener les limitations de vitesse à 100 km:h sur les autoroutes et à 70 sur le reste du réseau et, bien entendu, d'augmenter encore davantage les taxes sur les carburants ! Si nous continuons à nous laisser tondre comme des moutons , voilà ce qui nous attend, entre autre ....

• Posté le 27/06/2006 à 15:24:00 par JLF (Hauts de seine)

Comment peut-on accepter, dans un pays comme le notre, que les gens normaux soient sous contrôle permanent sur autoroutes payantes pour nous, sur des autoroutes, payées par nous, alors que de nombreux conducteurs roulent avec des immatriculations de complaisance, munis de permis de conduire de complaisance ? et qui dans 99% des cas sont non-retrouvables. Bien sûr, je ne parle parle pas des voitures volées, des sans-permis et des sans-assurance, des faux permis, des fausses assurances etc......20% des autos paraît-il ? Ne serait-ce pas cela la priorité de contrôle, plutôt que 5 kmh sur une autoroute ? Aautre question : pour quelle raison, il n' y a jamais de contrôle de vitesse à Paris, à Neuilly et à Levallois où comme dans toutes les villes, la vitesse est limitée à 50 kmh et où là c'est vraiment dangereux ?

• Posté le 23/06/2006 à 14:28:14 par expatrié

Je souhaitais avoir des précisions quant aux chiffres avancés par la sécurité routière en matière d'accidents mortels en France chaque année (+/- 5 000). Qu'englobent-ils fondamentalement ? Loin de moi toute idée d'humour noir, mais quelle est la part des "étrangers" concernés ? La France est la première destination touristique au monde avec 76 millions (!!!!) de touristes / an. Si on intégre ces paramètres, il faut sûrement relativiser. La France est sûrement et "proportionellement" un des pays les plus sûr au monde en matière de sécurité routière !

• Posté le 21/06/2006 à 08:51:50 par Fran37 (Indre et Loire)

On peut voir un changement notable dans le comportement et l'approche des politiques à quelques mois d'élections majeures. Ainsi la prochaine campagne de la sécurité routière n'est qu'une incitation à ne pas utiliser les kits mains libres ; le gouvernement a refusé d'en interdire l'utilisation...par crainte d'effet boomerang. Il faut s'en souvenir, car cette répression massive reprendra sitôt les élections passées. Ce d'autant plus qu'il faudra bien un jour calculer l'impact social et sociétal de ces mesures dont le seul objectif reste les rentrées fiscales. Ce dans un pays où les simples phlébites font quatre fois plus de morts que la route sans devenir un enjeu national..il faut dire qu'il n'y a pas matière à taxer . Et c'est cette hypocrisie qui est insupportable.

• Posté le 19/06/2006 à 20:08:48 par tkjch (Hauts de seine)

Les utilisateurs français des voies publiques en France sont pour une trop grande part peu raisonnables, égoïstes et peu respectueux d'autrui, tricheurs, irresponsables et pleurnichards, pour une part, assassins en puissance (en auto ou moto) ou parfaitement suicidaires (motos, vélos, voire piétons), ignorants des règles les plus élémentaires de l'éducation et de la vie en société pour peu qu'ils aient un volant ou un guidon dans les mains. Quant aux lois !… Hélas, la seule façon d'y porter remède est de sanctionner sévèrement, principalement du côté du portefeuille puisque de toute façon, quand on n'a plus de permis, on s'en passe, n'est-il pas vrai ? C'est pourquoi j'approuve parfaitement les dispositions initiées principalement par Monsieur Sarkozy relatives à l'installation des radars. Je ne comprends cependant vraiment pas pourquoi les emplacements de ces radars sont publiés.. S'ils ne l'étaient pas, les "motorisés" seraient certainement plus respectueux des vitesses imposées. On pourrait par ailleurs multiplier les panneaux signalant ces radars sur les routes sans installer de radar, ce qui ferait faire des économies, qui seraient opportunément utilisées pour l'achat de radars mobiles, indispensables pour piéger les motos qui ne se gènent guère pour rouler sans aucune limitation de vitesse. Je ne suis donc pas d'accord avec vous pour diminuer les amendes pour ceux qui dépassent même de très peu les vitesses autorisées, sachant d'une part que les compteurs des voitures sont généreux et indiquent la plupart du temps des vitesses de 3 à 5 % supérieures aux vitesses réelles et que des "tolérances" de 5 Km/h jusqu'à 100 km/h puis 5% au-dessus sont appliquées par la police, d'autre part que l'usage des régulateurs ou même des simples indicateurs de vitesses limites qui équipent maintenant la plupart des voitures permet d'éviter le piège de l'insensibilité à la vitesse qu'engendre le confort de nos voitures modernes. Je resterais donc très ferme sur la pénalisation financière des excès de vitesse même "petits" qui sont le fait de "petits" tricheurs, ce qui, au fond, révèle une mentalité assez minable ! Par contre, je suis d'accord avec vous pour aménager dans le sens de l'assouplissement, le retrait de points pour les petits excès de vitesse, dont la répétition n'accroît guère la dangerosité des conducteurs qui s'en rendent coupables, mais risque cependant de transformer ces conducteurs en conducteurs sans permis, ce qui est bien le cas aujourd'hui. J'approuve aussi votre action (insuffisante à mon sens) pour dénoncer toutes les imbécilités de la signalisation sur nos routes, qui non seulement perturbent les esprits simples ou limités mais agacent suffisamment les autres pour les conduire éventuellement à la faute ! Hélas, ma remarque ne concerne pas seulement la signalisation des vitesses autorisées, mais bien d'autres domaines encore. Je vous en signalerai trois qui me paraissent particulièrement dangereux : • L'absence ou la mauvaise disposition des signalisations des noms des rues dans les agglomérations. • L'absence quasi générale de signalisation des passages pour piétons, la plupart du temps totalement invisibles la nuit et très peu visibles le jour. Il conviendrait, comme cela existe en Angleterre, de signaler de jour comme de nuit ces passages par des poteaux lumineux clignotants, complétés par des signaux sonores, lorsqu'un piéton s'engage sur le passage protégé. Il est vrai que nombre d'automobilistes brûlent les feux rouges, quant aux vélos, c'est systématique. Quand les sanctionnera-t-on ? • La très mauvaise qualité de la signalisation des directions sur les routes et autoroutes, génératrice de changement de file ou de direction à la dernière seconde, source de maints accidents. L'exemple à suivre est aux Etats-Unis, où cette signalisation, basée d'aiileurs principalement sur le n° des routes est particulièrement explicite. En France, combien de fois voit-on l'indication de la direction d'une ville que l'on ne retrouve plus au carrefour suivant !

• Posté le 19/06/2006 à 22:57:38 par jhfiama (Cotes d'Armor)

Possédant trois permis, il m'est venu une idée ! Pourquoi ne pas retirer les points sur un permis correspondant au véhicule concerné ? Si l'infraction reconnue est sur une moto, c'est le permis moto qui est concerné, ce qui pourrait pallier l'absence du permis blanc. Ainsi, une erreur d'inattention en week-end en voiture n'aura pas de conséquence sur le permis poid-lourds pour un chauffeur routier, car on sait tous que les erreurs d'inattention arrivent plus souvent qu'on ne le pense.

• Posté le 29/05/2006 à 17:12:12 par grosnours (Gers)

Désormais, les automobilistes peuvent enfin s'exprimer ! il était temps car jusque là, seuls "les racistes anti-automobile" soutenus par des médias serviles vis à vis des pouvoirs publics pouvaient se faire entendre. Il serait temps de réaliser que nous disposons de pouvoirs forts, encore faut-il s'en servir ! Ces pouvoirs sont de 2 ordres : 1 politique 2 économique Concernant le pouvoir politique, il faut réveiller les élus de tous niveaux afin qu'ils perdent leurs mauvaises habitudes de pratiquer une fiscalité de plus en plus pénalisante ne songeant qu'à créer des taxes nouvelles tout en augmentant les taxes déjà existantes, sans oublier les hausses périodiques des contraventions. Le racket légal, cela suffit ! Je citerai pour exemple les projets émis en 2004 par un député : Pour financer les transports en commun, permettre aux collectivités locales de DOUBLER voire TRIPLER LE PRIX DESPLACES DE STATIONNEMENT ET DE SURCROIT EN TAXANT LES PARKINGS DE BUREAUX , de supermarchés et de centre commerciaux. Autre bonne idée : la possibilité pour les villes de plus de 100 000 habitants d'instaurer un péage urbain, un octroi comme au Moyen-Age ! Prenons garde aux futures lois de décentralisation qui pourraient permettre d'instituer le péage sur les routes natiionales,voire même certaines départementales ! Autre idée : création d'une carte de circulation,visible sur le pare-brise qui nous permettrait de circuler en voiture, d'accéder à un parking. Ce sont les collectivités locales qui établiraient ces cartes payantes et leurs tarifs seraient modulés en fonction des revenus, du domicile etc... Cela promet pour les libertés : cette carte de circulation est analogue à un passeport intérieur qui nous rappelle le bon vieux temps de l'URSS ! Nous sommes en année pré-électorale, les candidats vont nous promettre monts et merveilles , montrons leur que nous ne sommes pas dupes. En ce qui concerne la réglementation routière, il nous faut aussi agir, car sous prétexte de crise pétrolière, des limitations de vitesse encore en forte baisse pourraient bientôt apparaitre : N'oublions pas que les niveaux de limitations de vitesse actuels datent de fin 1973, soit plus de 32 ans, alors que l'automobile a fait des progrès techniques importants ! La répression qui accompagne cette réglementation s'est renforcée, est devenue sans la moindre nuance féroce , systématique et aveugle . L'automobiliste est devenu du " gibier ", 2/3 des radars sont placés dans des endroits où la "recette" est garantie, il faut mettre fin à de telles pratiques . Il nous faut exiger des médias qu'ils nous permettent d'exposer nos arguments, les excès du "politiquement correct" constituent un déni de la démocratie ! Concernant le pouvoir économique, les automobilistes font vivre plusieurs millions de travailleurs, cela mérite le respect. Aussi les constructeurs automobiles seraient bien inspirés de penser à défendre les intérets de leurs clients auprès des pouvoirs publics !

• Posté le 23/06/2006 à 14:14:08 par pm (Isère)

Dans les rond-points, on se sert de son clignotant. Même si on conduit une voiture de gendarmerie. Pour savoir ce qu'il faut faire, renseignez-vous dans une auto-école. Car, visiblement, il n'y a pas beaucoup de monde au courant.

• Posté le 19/06/2006 à 19:23:47 par harmonie (Nord)

Je suis assez étonnée par la pertinence des messages sur ce site. Je crois, en effet, que vous êtes des gens responsables et dénoncez les abus d'où qu'ils viennent (forces de l'ordre, automobilistes eux-mêmes..) . C'est bien. Vous faites aussi des propositions, c'est bien aussi, et c'est le moment d'en faire puisque nous sommes en période pré-électorale. Personnellement, mon permis va avoir 40 ans en septembre, je n'ai jamais eu d'accident (je touche du bois), j'ai conduit dans toute l'Europe et 7 ans en Afrique du Nord (excellente école pour apprendre à faire face aux situations d'urgence, croyez-moi!), l'automobile est ma passion, je suis à fond pour les mesures de sécurité routière ne serait-ce que pour mettre un peu de plomb dans la tête de certains (jeunes surtout). J'ai aussi tous mes points et je n'en ai jamais perdu un seul. Ceci dit, c'est vrai que les mesures prises par nos gouvernants ne sont pas toujours bien adaptées. On traque les excès de vitesse (et encore les motards échappent aux radars fixes qui ne flashent que par l'avant) et on néglige complètement les clignotants. Je n'ai JAMAIS vu la police verbaliser quelq'un pour défaut de clignotants. Et pourtant, Dieu sait si c'est dangereux!! Une voiture sur 2 change de file, double ou tourne sans avertir. Mais on voit les voitures de la Police Nationale tourner sans arrêt dans les rues de nos villes : qu'attendent-ils pour verbaliser? Sans doute de recevoir des ordres? Les téléphones portables, c'est pareil. C'est INTOLERABLE!!

• Posté le 10/06/2006 à 07:08:50 par harleyx (Indre et Loire)

Je viens de découvrir votre site...très intéressant! J'ai lu tous les commentaires des autres automobilistes, je pense que nous sommes tous du même avis....qu'ils arrêtent de nous prendre pour des banques ; je suis artisan, la pub dit : "Artisanat, la plus grande entreprise de France "....c'est normal avec tout l'argent qu'ils nous prennent !! Maintenant, une nouvelle entreprise est née : L'AUTOMOBILE, la seule entreprise de France faite de bénévoles qui payent sans rechigner !!!

• Posté le 08/06/2006 à 19:18:55 par bruno (Vienne)

Quelques idées : adapter la vitesse sur autoroute par rapport au traffic et au conditions météo, c'est possible par comptage au péage et les vitesses indiquées sur les panneaux de limitation modifiables à distance en fonction de ces informations. Pour éviter les projections par temps de pluie, il faudrait une installation sur tous les véhicules (voiture et surtout PL) de bavettes (obligatoires en Grèce par exemple) Obtention du permis de conduire pour véhicule après apprentissage pendant 1 an sur une moto (max 125 cm) permettant d'appréhender des notions de dérapage, glissage, perte d'adhérence, freinage, etc... Vérification tous les 5 ans des "performances" du conducteur. Ouverture de stage de conduite à tous permettant de mettre en situation d'urgence le conducteur et sa voiture.

• Posté le 08/06/2006 à 18:16:56 par big jo (Alpes Maritimes)

Coup de gueule à tous ces scooters qui roulent comme des fous en se faufilant partout, il faudrait leur faire passer un permis et on verrait moins de fadas (comme ont dit dans le midi), car, tous les jours, j'en évite je ne sais pas combien qui prennent la route pour un circuit !

• Posté le 07/06/2006 à 14:51:21 par atamaro95 (Val d'Oise)

J' en ai marre des automobilistes qui sont inattentifs sur autoroute et restent sur la voie du milieu, sur les portions à 3 voies !!! J'en ai marre de ceux qui se rabattent trop près, après un dépassement, sans raison légitime et avec une vitesse à peine supérieure à la nôtre !!!

• Posté le 06/06/2006 à 15:13:43 par lagardère (Hauts de seine)

M. le Ministre vient d'annoncer qu'il avait épargné 8 000 tués en cinq ans, après que le Président de la république se soit vanté en 2004 d'avoir épargné 6 000 vies. Lorsqu'on fait l'addition, selon les statistiques de la Sécurité Routière, on trouve : 2001, +77. 2002, -490. 2003, -1498. 2004, -515. 2005, -242, soit un total de 2 668. Où est l'erreur?!! Pourquoi mentir ainsi?

• Posté le 05/06/2006 à 19:39:11 par roscanvel (Paris)

Faisant 80 000KM par an, je constate que les autorités passent la plupart de leur temps à faire des contrôles de vitesse aux endroits les moins dangereux, mais qui deviennent dangereux pour notre porte-monnaie. Mes recommandations: 1/ Des vitesses adaptées aux lieux et à la circulation (modèle allemand) en fonction du trafic, de la météo.... 1bis/ Passer la vitesse sur autoroute de 130 à 150KM/H. 2/ Des stages de conduite obligatoires. 3/ 0g d'alcool dans le sang. 4/ Un contrôle technique plus sévère. 5/ Que l'association que vous représentez soit réellement active lors des débats de la prévention routière, qu'elle puisse peser face au gouvernement et défendre les automobilistes. 6/ Ne pas oublier que nous avons tous besoin de notre voiture au quotidien et que l'automobile fait vivre directement et indirectement.

• Posté le 31/05/2006 à 08:31:27 par gege34 (Hérault)

Tout le monde parle de la vitesse excessive, moi je voudrais parler de la non vitesse. En effet, de plus en plus sur nos routes à grande circulatio, nous voyons circuler des véhicules à des vitesses de l'ordre de 60 a 80 km/ heure. J'habite tout près de Béziers et je constate que de plus en plus, nous avons affaire à une population de retraités venus de toute la France et de pays étrangers pour chercher le soleil bien entendu. Je voudrais signaler à ces personnes que pour nous, l'heure de la retraite n'a pas sonné, nous travaillons et nous avons besoin de la route. Alors, de grâce, regardez dans votre rétro et quand vous voyez une bonne dizaine de véhicules derriere vous, pensez que ces gens travaillent pour la plupart. Ne les invitez pas à vous doubler en catastrophe. Surtout ne les traitez pas de chauffards, car je pense que vous vous trompez de cible. La route est une affaire de courtoisie et de savoir vivre. Mais pas que dans un sens..... Je pense aussi que les pouvoirs publics devraient aussi méditer sur ce sujet et ne pas juger dans un seul sens, eux aussi . La route, c'est l'affaire de tout le monde .

• Posté le 30/05/2006 à 19:25:18 par mounet (Ille et Vilaine)

je tiens à vous féliciter pour la création de votre association. Maintenant, je pense que les choses vont vraiment commencer à bouger. Comme beaucoup d'automobilistes, ma voiture est indispensable pour mon travail, et comme beaucoup d'automobilistes il y a bien longtemps que je n'ai plus mes 12 points. Voici quelques points que je souhaiterais soulever auprès de votre association et des différents acteurs de la vie automobile : 3 mois après l'obtention de mon permis, j'ai eu un accident d'aquaplaning. Je n'ai pas su réagir à temps, car on ne m'a jamais appris à récupérer une voiture qui décroche. Je ne demande pas à ce que des stages de pilotage soient insérés dans les cours auto-école. Cela rendrait les tarifs encore plus exclusifs qu'ils ne le sont déjà. Par contre, là où l'état et votre association devraient intervenir, c'est auprès des assureurs. J'ai interrogé mon assureur de l'époque, il ne nous a proposé aucun stage, ni aucune participation au financement de ces journées. Faute de buget, J'y ai renoncé. Les assureurs auraient tout à y gagner. Une journée représente environ 100 à 200€ ,soit moins qu'un par-choc de twingo. Et que dire d'un accident plus grave. Il y a, là, un réel moyen d'améliorer les résultats de la sécurité routiére si chère à notre gouvernement, sans pour autant utiliser la répression. De plus, je fais parti de ceux qui trouvent que les limitations devraient être revues en profondeur. J'ai longtemps habité en campagne, et la limitation sur ces petites départementales sont limitées à 90. Même à 70, je les trouvais déjà dangereuses. Par contre, moi qui suit habitué à faire des longs trajets par autoroute ou par voie express, je trouve que 130 et 110 sont(généralement) des vitesses trop faibles pour l'infrastructure et les voitures d'aujourd'hui. L'état devrait autoriser des limitations dans l'ère du temps : 150 sur autoroute, 130 sur voie express, 110 sur périphérique fluide. Pour ma part ,quand je roule à une vitesse supérieure à 130 sur autoroute, je suis bien plus vigilant, et je pense être moins dangereux que celui qui roule à 130 sans concentration pensant voir venir les choses. Je ne développerai pas ce sujet, il y aurait trop à dire (signalisation, exemplarité de nos ministres, gendarmes, policiers, radars automatiques...) Dernier point : je suis également motard, je trouve inadmissible que le gouvernement autorise la fabrication et la vente que voitures surpuissantes (206 rc 180ch) et des motos dont les plus petites cylindrées (600) peuvent avoir l'accélération d'une porsche, sans pour autant mettre à disposition des lieux pour exploiter cette puissance en toute légalité, c'est à dire des circuits accessibles à tous, dans tous les départements et à des prix abordables pour tous. Je pense que beaucoup d'automobilistes ou de motards qui voudraient "se faire les nerfs" prendraient ainsi moins de risques pour leurs vies et celle des autres.

• Posté le 26/05/2006 à 10:26:31 par Olive (Nord)

HOURRA !!! Qu'il est bon de ne plus se sentir seul face à "40 millions d'automobilistes" que je croyais tous définitivement irrespectueux du code de la route et déficients en courtoisie. En effet, même si je suis d'accord avec la majorité des actions entreprises par l'association vis à vis des pouvoirs publics sur l'illogisme de la répression, il est vrai que nous devons déjà "balayer" devant notre porte avant, entre collègues de la route... Un grand MERCi pour vos remarques sur : l'allumage des feux et surtout par temps maussade ; pour réprimer les personnes avec portable au volant ; pour respecter les distances de sécurité ; pour mettre les clignotants avant et après avoir doublé et surtout dans les rond-points ; pour respecter les feux rouges ; ... et il y en a tant d'autres que l'on pourrait rajouter : merci à mes collègues de réviser la façon de prendre un rond-point (intérieur et extérieur) ; de respecter les priorités ; de laisser passer un piéton ou une voiture pour rendre service ; etc etc etc et merci à nos fonctionnaires de police d'être au minimum valeur d'exemple sur ces points !!! Autant de choses qui sont à mon sens plus dangereuses que le fait d'être à 135 km/h sur autoroute et pour lesquelles là, nous ne sommes pas ou peu réprimandés. Je ne dis pas que je suis irréprochable au volant, mais fait mon maximum pour faire preuve d'un maximum de civisme, de logique et de prudence au volant en fonction de mon environnement et du trafic. Merci à tous mes confrères automobilistes de s'allier dans ce sens et et Merci à l'association pour ces actions !!!

• Posté le 18/05/2006 à 17:24:18 par Chmobol (Yvelines)

J'ai mon permis de conduire depuis 1954 et ai fait le compte approximatif du nombre de kilomètres que j'ai parcouru durant ces 52 années de conduite, soit 1.200.000 kilomètres sans accident autre que quelques accrochages bénins dont ma responsabilité n'a pu être engagée que 1 ou 2 fois. je me considère comme un conducteur prudent qui aimait conduire vite lorsque la circulation le permettait bien sûr. Je pense que la définition d'un bon conducteur est, hormis de bien connaitre sa voiture, surtout d'avoir le bon réflexe en cas d'imprévu de la circulation, freiner brusquement n'est pas toujours le meilleur moyen d'éviter un accident et avoir la capacité d'évaluation des distances de freinage en fonction des dangers potentiels. Je fais entre 20000 et 30000 kilomètres par an et je remarque que de plus en plus de conducteurs ont ,semble t-il, perdu leurs réflexes : crispés à leur volant, ils sont prêts à freiner sous n'importe quel prétexte, mais transgressent allègrement le code de la route sans même s'en aperçevoir (feux rouges, clignotants, fautes de conduite, etc....).Des stages de test pour la conduite leur seraient bien utiles. Il faut reconnaître que la vitesse est un facteur aggravant en cas d'accident, mais la traque que nous supportons tous sur la route est-elle le meilleur moyen de détecter les conducteurs dangereux ? N'aurait il pas été plus logique, plus simple et moins onéreux de consulter les fichiers des compagnies d'assurances sur lesquels sont fichés les coutumiers des accidents et leur apposer un macaron de limite de vitesse inversement proportionnel aux nombres d'accidents survenus dans l'année. Ca aurait, c'est vrai, moins rapporté à l'état.

• Posté le 13/05/2006 à 15:06:28 par solitere (Vendée)

Je voudrais vous signaler plusieurs suggestions que je réalise sur la route et, qui j'espère, vous aiderons pour vos prochains KMs... 1°)FEUX DE JOURS : - possédant un véhicule de couleur grise, j'ai pris l'habitude d'allumer mes feux quand le temps est de même couleur que mon véhicule, mais AUSSI quand j'ai le soleil bas dans mon dos (pour savoir que ce soleil est bas, je scrute l'ombre de mon véhicule devant moi...plus l'ombre est importante(+ d'1 m), plus le soleil est bas). De plus, quand je croise des voitures de même couleur que la mienne, je prête attention à la distance à laquelle j'ai COMMENCE à les "apercevoir". Plus la distance est courte et plus je m'empresse d'allumer mes feux. Sur l'autoroute, pour moi qui roule "COOL", j'apprécie ceux aux feux allumés qui "speed" sur la file de gauche; ça me sécurise de les voir de loin dans mes rétroviseurs pendant la préparation d'un dépassement..! je lève le pied où j'accélère franchement afin de dépasser rapidement et de ne pas géner cet automobiliste. Et tout ça avec mes CLIGNOTANTS... 2°)CODE DE LA ROUTE : il y a 3 ans (déjà ), j'ai repassé mon code de la route pour obtenir un permis TC. Je voudrais vous signaler le bienfait de cette remise à niveau et vous conseille de courir à la librairie la plus proche chercher un code AVANT les 18 ans de votre premier enfant ( ou ses 16 ans) pour parfaire vos connaissances. a suivre..................

• Posté le 13/05/2006 à 16:30:19 par davidroger (Val de Marne)

bonjour, je suis visiteur médical sur Paris et je doit utiliser ma voiture de fonction tous les jours pour bosser. Je trouve que tout est fait pour abîmer la voiture avec des places de parkings de plus en plus réduites et des "bites" en bétons ou en fer omniprésentes, qu'on ne voit pas forcément, même les parkings souterrains sont minuscules. Nous devons faire attention entre les piétons qui traversent n'importe comment, les vélos qui commencent à faire comme les scooters (rouler à gauche) et qui ne savent pas où sont les pistes cyclables (qui prennent de plus en plus de place sur les trottoirs, mais surtout sur la route...), les 2 roues motorisées qui slaloment entre les voitures. Ca devient de plus en plus ingérable. je trouve que personne ne dit rien !!!

• Posté le 11/05/2006 à 13:56:52 par clio (Calvados)

Je viens de lire un article où il est question des motards. Je voudrais aussi donner mon avis sur le comportement de ces derniers. En France, les motards sont, paraît-il, les meilleurs en matière de connaissance du code de la route. Malheureusement, ils ne le montrent pas: dépassements inconsidérés, souvent au mépris des lignes continues, faufilements entre les voitures, au risque de se faire coincer , incivilités (coups de pieds dans la carrosserie par exemple) si on ne leur laisse pas le passage, etc... En plus, l'état devrait, selon eux, prendre des mesures pour permettre à ces usagers de la route (au même titre que les automobilistes) de réduire le nombre des tués. Et s'ils commençaient à respecter le code qu'ils sont sensés connaitre si bien? J'ai circulé en Allemagne récemment et j'ai constaté que, là- bas, les motards sont beaucoup plus respectueux du code de la route que nos motards français. Il y a peut-être quelque chose à faire chez nous pour discipliner les motards. C'est là le seul moyen que je vois pour réduire l'hécatombe actuelle.

• Posté le 10/05/2006 à 18:22:13 par jean-marc (Var)

je suis outré de voir autant d'automobilistes utiliser leur portable en conduisant. Ce sont de vrais dangers publics. Pour moi la seule punition valable est la confiscation du portable !!!!

• Posté le 09/05/2006 à 14:22:36 par breizhad (Val de Marne)

Bonjour, En fait, je voudrais tout simplement faire passer un message IL FAUT SE RABATTRE !!! Je me retrouve régulièrement derrière des voitures qui vont à 10 ou 20 km/h en dessous de la vitesse limite, et qui restent collées sur la file de gauche. Malgré tous les signes (clignotant, appel de phare..), rien. A ma grande honte, j'admets qu'au bout de quelques minutes, je double à droite, file souvent libre d'ailleurs ?? Je me rends compte du danger, quoique si le conducteur concerné ne veut pas se rabattre après tous mes signaux, il est peu probable qu'il le fasse, mais quand même.

• Posté le 06/05/2006 à 21:27:51 par APACHE (Indre et Loire)

Après certaine lecture sur votre/notre site, je vous en conjure si voulez être à la hauteur du problème, il convient de faire rapidement bouger les choses (Je vous rappel que nous entrons dans une période élector..) Entre autre suggestion, j'ai décidé pour ma part que dès réception de mon premier retrait de point, je joindrais à mon chèque ma carte d'électeur. Bougeons-nous les Gaulois !

• Posté le 02/05/2006 à 18:24:56 par tuscan (Oise)

Juste quelques remarques d'un conducteur qui aime conduire et qui connait son véhicule. (30 000km/an) - Les clignotants sont -ils en option dorénavant ? - Pourquoi les C5 et Logan roulent-elle à 75km/h sur Nationale ? - Beaucoup de radars en bord de route, mais peu de civisme..... - Pourquoi quand je roule à 200 en Allemagne, les gens sont-ils beaucoup plus respectueux et conscients des autres? - Pourquoi n'y a t-il JAMAIS de radars devant l'école le matin quand j'emmène mon fils? - Pourquoi l'état ne construit pas des circuits sécurisés pour les jeunes comme Carole pour les motards? - Pourquoi les lignes continues remplacent partout les lignes discontinues? - J'en ai marre d'être traqué sur la route alors que mes cambrioleurs et car-jackeurs courent toujours !!!!! - Je voudrais avoir le droit de rouler en 4X4 sans me faire rayer!! - Pourquoi les voitures sans permis peuvent rouler alors que les citoyens sans permis ne peuvent pas? MERCI DE M'AIDER A TROUVER DES REPONSES..........

• Posté le 02/05/2006 à 13:02:49 par brunoContion (Ain)

L´article sur le mode de vie des francais, me fait venir cette réflexion. Je suis étudiant et actuellement en stage en Allemagne a Karlsruhe. Un week-end, 2 copains sont venus, et nous sommes sortis, puis rentrés à 6H du matin après avoir bu comme beaucoup de jeunes le font. Avons-nous été en danger lors du retour ? non. Pourquoi ? il y a des transport en commun jusqu´a 3h du matin, et le premier de la journée suivante est à 5h du matin. Bref tout ceci pour dire que dans le cas de l´utilisation "loisir" de l´automobile, je suis sûr que beaucoup de jeunes seraient prêts à abandonner la voiture. Pour notre propre sécurite. Mais nous en donne-t-on les moyens ? Ou au moins, nous aide-t-on à mettre en place nos louables intentions? Je suis originaire de Lyon, et les Transport en Commun Lyonnais ferment a 24h00. Même la ligne de métro automatique!!!. Comment voulez -vous les utiliser ? Pour la moindre sortie on prefère prendre la voiture.

• Posté le 01/05/2006 à 15:23:35 par louigui (Marne)

La voiture est devenue indispensable. Les vitesses limitées en ville et sur route OK. Sur autoroute, 150 cela n'a rien d'anormal, compte tenu de la sécurité qu'offrent les voitures actuelles. La pollution - une affaire à régler en priorité par les constructeurs - tout le monde est responsable.

• Posté le 14/04/2006 à 19:54:40 par ericdes (Pyrénées Orientales)

J'entends ce matin que des spots publicitaires très violents passeront dorénavant a la télévision. Quel dommage... Comment pouvons-nous justifier cette violence visuelle dans le but de contrer l'insécurite routière ? Cela m'attriste énormément, je sens que le débat déborde. Les enfants aussi doivent-ils être soumis à ces images?

• Posté le 10/04/2006 à 10:23:04 par kojak (Val d'Oise)

Retraité, ancien VRP, (1600000km) je ne roule plus autant qu'avant mais je plains les automobilistes pour qui la voiture est un outil de travail. Se sentir toujours épié, surveillé, servir de vache à lait pour les finances - augmentation de près de 40 % !!! des cartes grises de la région parisienne - taxes sur les carburants.... matraqué au moindre écart même involontaire. Mais ce qui m'écoeure le plus c'est de constater la mansuétude des pouvoirs publics face aux casseurs de tous poils qui ont causé tant de dégâts dans les universités, institut des hautes études sociales etc.... Ces gens sont évacués tranquillement sans autre forme de procès et surtout sans qu'on leur demande de participer financièrement aux réparations. Alors deux poids, deux mesures ??? Sans parler des blocages de routes exaspérant la France qui travaille et qui paiera finalement, par ses impôts, les dégâts de ces charmants jeunes gens. Automobilistes, mes frères, en 2007 nous devrons demander aux candidats de nous faire part de leurs propositions sur ce sujet et nous décider en fonction. Mais vraiment ras-le-bol !!! Bon courage à tous

• Posté le 08/04/2006 à 22:22:56 par jeannot (Morbihan)

la sécurité routière c'est la chose la plus normale et nécessaire pour que l'on puisse se déplacer et rentrer chez soi en bonne santée. Mais pour cela maintenant il faut conduire avec un oeil sur le compteur de vitesse et l'autre pour la route et la circulation. Quand j'ai passé mon permis de conduire, l'important était de surveiller la route et les rétroviseurs. Les temps changent ! Pour le moment je suis passé au travers des mailles du filet mais pour combien de temps ? Les automobilistes représentent un gibier facile, alors pouquoi s'en priver... Quand il y a une attaque de banque ou lorsque des commerces sont dévalisés les forces de l'ordre semblent moins courrageuses et pas très pressées de passer à l'action. Bon vent à 40 millions d'automobilistes.

• Posté le 08/04/2006 à 15:30:03 par le voyageur

J'aimerais savoir si les nombreux commerciaux qui roulent en france sont très impliqués dans l'accidentologie car il convient de préciser qu'ils sont plus exposés que quiconque, au quotiden, à la répression que nous connaissons. Ils sont malheureusement bien placés, je pense, pour se faire verbaliser sur le champ. Je souhaite également évoquer les stages de récupération des points pour lesquels l'ajout d'une partie pratique à la théorie pourrait être très utile. Encore toutes mes félicitations pour votre site

• Posté le 07/04/2006 à 21:01:08 par gilbert (Cotes d'Armor)

Il est difficile de supporter de se faire considérer comme un délinquant et de se faire arnaquer pour une petite erreur que tout le monde indiscutablement commettra. 36 ans de permis, 35000 km par an, un seul petit accrochage et le top : un dépassement de la vitesse "légale" de 4 km/h sur quatre voies entièrement dégagée. Sanction immédiate. Oui à la lutte contre l'alcool, oui à la lutte contre les chauffards, oui aux sanctions des conducteurs qui brulent les feux rouges...........Mais ne faisons pas de monsieur tout le monde un délinquant !

• Posté le 29/03/2006 à 13:08:20 par NATH (Sarthe)

J'ai mon permis depuis plus de 20 ans et je n'ai jamais eu de verbalisation pour défaut de conduite, ni retrait de points, ni amendes autres que pour des stationnements. Je n'ai jamais non plus eu de contrôles sur routes, même de routine. J'ai toujours acquis des véhicules d'occasion pas vraiment prestigieux pour des questions budgétaires. Je viens d'acquérir récemment une voiture d'occasion récente de marque prestigieuse que je suis allée chercher loin de chez moi. Sur le trajet du retour, j'ai subi un contrôle de papiers au péage de l'autoroute. Je suis persuadée que ce contrôle a été généré a priori par le type de véhicules que je conduisais et je suis également persuadée que d'autres contrôles suivront ! Je trouve inadmissible qu'on "juge" les gens à la voiture qu'ils conduisent comme on en juge d'autres à leur couleur de peau. J'estime avoir le droit d'acheter la voiture qui me plait sans qu'on me classe directement dans la catégorie des excès de vitesse ou des voleurs de voiture !
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