Proposition de conducteur

• Posté le 05/04/2010 à 21:34:07 par stopauracket (Cotes d'Armor)

bonjour, je suis inscrit depuis le 05/04/2010 je suis pour la sécurité et contre le racket des automobiliste,motard,ect Il serait temps que les choses avancent à grand pas c'est pour cela que je vous propose certaines de mes idées. Faire une proposition à tous les gouvernements . Pour instaurer un permis""permis zen"" a ceux qui en font la demande et sous certaines conditions ( ex:personne bénificiant d'un bonus 50% ect ) qui autoriserait l'automobiliste à rouler 15 km/h de plus sauf en centre ville. Un dédecteur de distance de sécurité serait obligatoire pour ce permis zen. Visite medicale obligatoire tous les 2 ou 5 ans pour ce permis zen. Des statistiques annuelles sur ce permis devront etre publiées. Mettre en place un quota européen des contraventions par an . Récuperer ces points au bout 6 mois sans infraction (ex ,petit exces de vitesse) Pour monter en grade plus rapidement il faut mettre beaucoup d'amendes, il faut donc interdire cette pratique. rendre obligatoire le feux orange clignotant car actuellement passer au feu orange = PV 2012 arrive il faut donc que vous soyez présent dans les débats TV,radio,et faire des propositions interressantes au parti politiques , que ces propositions soit rendues publiques,car on attend un changement ? cordialement

• Posté le 01/02/2010 à 20:39:19 par twingo 63 (Puy de dôme)

bonjour a tous Je suis jeune conducteur et je voudrai pousser un coup de gueule sur les nouveaux radars que le gouvernement test actuellement . Je suis soucieux de l'allure et je respecte toujours la limitation mais avec ces nouveaux radars je sens l'hécatombe de point chez nos confrères automobilistes . Ces radars sont déjà payés avec nos impôts et on nous verbalises en nous ôtant nos précieux points . (Petit rappel 6 pour les jeunes conducteurs comme moi et 12 pour les confirmés) . Nous avons déjà laissés le permis a points , les radars fixes et les radars de feux (qui eu coute la bagatelle de 4 points alors que un feu orange par inadvertance est si souvent grillé) . Alors que faire nous laissez nous retirer le permis et devenir piétons ; alors que la voiture est l'outil de travail de beaucoup . Il est donc possible que ses nouveaux radars augmentent légèrement le chômage . C'est sur ce thème que je vous demande de vous concerter sur le sujet de réflexion suivant qui serait de faire une grande manifestation nationale pour sauver notre permis de conduire. Il faut donc moins de radars ou supprimer le permis a points voila la revendication que je vous propose.

• Posté le 16/11/2009 à 01:19:51 par patm (Val de Marne)

concernant la rubrique Courrier des lecteurs, en réponse à mich70 sur l'usage et le respect du feu orange, je rappellerai ceci : j'ai passé mon permis A1 en 1969 et le B en 1971. A cette époque le code de la route précisait qu'au feu orange, on est tenu de s'arrêter sauf si l'on s'en trouve si près que l'on ne puisse s'arrêter dans des conditions de sécurité suffisantes. Si la réglementation n'a pas changé, cela reste vrai et intelligent. Même s'il peut m'arriver parfois d'accélérer au lieu de m'arrêter, en m'efforçant de regarder si cette manoeuvre n'induit pas une prise de risque pour qui que ce soit, le raisonnement de l'administration me paraît judicieux. Aussi, je pense après qqs milliers de km parcourus sans aucun accident responsable depuis l'obtention de mon permis, que le code de la route français est excellent, voire le meilleur du monde. Si (rêvons un peu !) chacun le respectait rigoureusement, il ne pourrait pas y avoir d'accident hormis un pbm mécanique. De temps en temps il est bon de le relire pour simplement se donner plus de chance d'éviter un accident qui restera dommageable aux victimes. Pour ce qui est de l'orgueil restant à celui qui a ou croit avoir raison, quand l'accident s'est produit, il est trop tard ! Ce qui m'importe, ce n'est QUE d'arriver entier. Cordialement

• Posté le 10/11/2009 à 16:51:09 par yannick77 (Seine et Marne)

Bonjour Pour améliorer la sécurité routière je propose, entr'autre que lors de la délivrance du permis de conduire, on offre un fascicule rappelant les règles élémentaires de sécurité et de courtoisie au volant mais surtout, rappeler en très gros et de manière redondante les phrases suivantes: " Le document qui vous est remis ce jour (permis de conduire ) ne signifie absolument pas que vous savez conduire mais il vous autorise à déplacer votre véhicule sur la voie publique. Vous ne pourrez prétendre savoir conduire qu'à l'issue de plusieurs années de conduite sans accident . Ne pas tenir compte de cet avertissement peut vous amener à provoquer des dégats, blessures ou homicides." Ce genre de discours m'a permis, en le répètant souvent, d'avoir 2 fils qui ont atteint la quarantaine sans gros ennui.

• Posté le 31/10/2009 à 14:14:18 par mich70 (Vosges)

Pouquoi ne pas supprimer les feux oranges puisse qu' on a plus le droit de passer à l'orange ? C'a éviterai en plus de se faire verbaliser pour passage à l'orange. Je pense que les lois deviennent de plus en plus con.

• Posté le 05/09/2009 à 17:36:01 par Tapir (Paris)

Comme beaucoup de conducteurs j'essaye de respecter srupuleusement le code de la route et donc les limitations de vitesse même quand elle paraisent peu appropriées. J'ai cependant perdu 60% de mes points en 3 ans pour des excès de vitesse inférieurs à 15Km/heure pour avoir raté le panneau indiquant le passage de la limitation de 130 à 110, ou 110 à 90 et même de 90 à 80 ou 70 à 50..... Vu que le champ de vision d'un automobiliste est occuppé à 60% par le ruban de bitume qui se déroule devant son pare-brise, ne serait il pas plus judicieux d'inscrire à chaque changement la nouvelle limite de vitesse en grosses lettres blanches sur la route... Certains pays pratiquent ce système.. Cela réduirait les infraction d'au moins 30%... Je compte sur votre association pour faire passer le message aux autorités coimpétentes.

• Posté le 24/07/2009 à 22:24:02 par christica (Var)

Puisque les pouvoirs publics s'obstinent à maintenir leur position sur les limitations de vitesse, pourquoi ne pas leur proposer de faire une étude sur le comportement au volant et de leur prouver enfin que la vitesse doit s'adapter aux circonstances et non pas de manière linéaire. Il faut dire que les radars et autres rapportent beaucoup d'argent alors qu'une telle étude serait onéreuse. Aussi, je propose que dans chaque département, un membre de 40millionsdautomobilistes accepte à ses frais et accompagner d'un officier de Police de parcourir une centaine de kilomètres sur autoroute et route, de prendre en charge les frais d'essence et de restauration avec l'engagement de rouler à vitesse adaptée sans se soucier des limitations de vitesse et à ne commettre aucune faute succeptible de mettre en danger la vie d'autrui. L'officier de Police pourrait constater voire filmer le déroulement de cette opération et en rendre compte.

• Posté le 09/07/2009 à 18:09:02 par mitch92 (Yonne)

bonjour, Je viens de m'inscrire sur votre site ce jour comme membre donateur. J'aimerais aborder la question suivante sur le permis à points. Dans mon cas personnel j'ai obtenu mon permis de conduire le 04 décembre 1965 et je n'ai jamais eut de retrait de points à ma connaissance ni d'excès de vitesse en 44 ans de conduite. D'ailleurs je ne comprend toujours pas pourquoi je serais concernant car à mon époque le permis à points n'existait pas ? Bonne question ? Heureusement pour moi j'ai échappé vraisemblablement et très certainement à des infractions qui sont à ce jour inéluctable par tout ce dispositif abusif de répression qui nous entoure quotidiennement sur les routes françaises. Ceci pour vous dire que je trouverais normal pour ceux qui sont exemplaire sans pour cela me couronner de succès bien évidemment de pouvoir leur attribuer à ces dîtes personnes un bonus supplémentaires de points qui pourrait leur servir de complément en cas de retrait abusif de points. J'espère que vous m'avez suivi dans mes propos et que je me suis bien fait comprendre. Exemple : Avec un permis à points de 12 Tous les ans on nous attribuerait pour bonne conduire 1 point de bonus comme dans les assurances et a concurrence de 6 ou plus. Qu'en pensez-vous ? Merci d'avoir pris le temps de me lire. Très cordialement. Mitch92

• Posté le 08/07/2009 à 19:54:39 par goldberg (Eure)

Mesdames, Messieurs, J'écris aujourd'hui à tous les gens qui ont subi un retrait de permis de conduire... il existe enfin une véritable solution,www.disponeo.fr. Grâce à cette société j'ai pu, après mon retrait de permis de conduire continuer à me rendre à mon travail et garder mon emploi; Disponeo met à votre disposition un chauffeur qui vous conduit au travail avec votre véhicule. De plus ce service est intégralement déductible des impôts!! Voilà je tenais à vous faire partager cette information car je pense, que comme moi, plus d'une personne s'est retrouvé dans l'impasse suite à un retrait ou à une annulation de permis. Avis aux amateurs; Cordialement, Julien

• Posté le 29/06/2009 à 15:50:32 par jeff du ranch (Pyrénées-Atlantiques)

bonjour, j'ai ecoute avec interet l'emission ce jour sur france inter, un auditeur a parle en fin d'emission mais il n'a guere ete entendu je crois , c'est pour cela que j'en parle ici puisque l'idee qu'il a emmise, je l'ai eu egalement. il s'agit pendant une duree de trois mois (plus ou moins) de respecter scrupuleusement le code, les vitesses, afin de n'avoir aucun pv, ce qui entrainerait un manque a gagner considerable !!pour l'etat (parce qu'en fait il n'y a que ca qui les interresse, ce n'est pas notre sante mais notre pognon ) alors a quand une campagne nationale lancee par 40 millions d'automobilistes ? etes vous tous prets a relever ce defit ? jeff.

• Posté le 06/05/2009 à 22:37:49 par joblacbarz (Essonne)

bonjour j'aimerai émettre un avis sur les radars de feux voila ils ont tendance a flasher a l'orange et les forces de l'ordre ont aussi tendance a prendre ces même feux orange pour des feux rouge alors voila j'en ai marre de serrer les fesses a l'approche d'un feu comme chacun sais un véhicule quel qu'il soit ne s'arrête pas sur 10 m a 50 km/h donc voici mon avis il existe en Thaïlande (un pays qui est soit disant en voie de développement ) je disais donc: sur les feux ils ont installé un décompte ce qui donne le temps de savoir a quel moment le feux va changer et on peut ainsi s'arrêter en toute sécurité on pourrai peut être installer ça sur nos feux on éviterai ainsi de perdre bêtement des points et de l'argent .Mais voila a mon avis ce n'est pas le but recherché par le gouvernement je pense plutôt qu'ils recherchent de l'argent facile

• Posté le 13/01/2009 à 15:03:38 par otto74 (Savoie haute)

bonjour , pour la reforme du permis a points " il serait plus juste de retirer la mise en place de ces points et donc perte de permis " en remplacant ces remarques par soit des PV plus adaptés ou simplement un stage payant pour sensibiliser les chauffeurs , ce qui aurait pour effet de ne pas se retrouver sans permis et de pouvoir par contre avoir une meilleure connaissance du code de la route du fait qu'il n'y ai pas de remise a niveau pour les permis ancies.

• Posté le 27/10/2008 à 11:25:15 par mysteroim (Seine Maritime)

bonjour je viens de découvrir votre existance et je me suis inscrit en tant que sympatisant parce que je j'approuve pas mal de vos revendications. 1 - pourriez vous m'adresser un autocolant que je puisse mettre sur ma voiture pour aider a faire connaitre votre mouvement 2- en ce qui concerne le téléphone portable au volant ,ne serait il pas possible de creer un systeme qui ferait que le téléphone ne sonne pas lorsque la voiture roule et que l'on ne puisse pas non plus téléphonner en roulant. c'est a dire qu'il y est une reconnaissance entre la voiture et le téléphone ,ca me parrait simple et facile a concevoir et ca permettrait d'éviter bon nombres de pv .Pourriez vous par exemple contacter les opérateurs de téléphonie mobile et leur demander de s'interresser au sujet . 3- je remarque qu'il y a un sujet tabou ,la puissance de certaines voitures et motos.d'un coté on matraque l'usager a grands coup de pv et de points en moins pour l'obliger a respecter les limitations de vitesses et de l'autre on autorise la vente d'engins puissants et inadaptés a la legislation routière puisque la vitesse maximale autorisée en france est de 130 kmh. donc pourquoi autoriser ces véhicules si c'est pour ensuite verbaliser les conducteurs loprsqu'ils roulent a plus de 130 kmh ? moi perso je suis pour la limitation des voitures et motos a 130 kmh. vous qu'elle est votre position a ce sujet ? 4- l'ete a toulouse la rocade est limitée a 90 au lieu de 110 le reste de l'année ,ceci dans un soucis de reduire les émissions polluantes .des pv sont dressés pour vitesse exessive ,est ce que l'argent ainsi récuperer sert pour un but écologique ,j'en doute . 5- ne serait il pas interressant de creer une carte qui donnerait acces au métro ,bus ,vélib,stationnement gratuit pour un tarif compris entre 10 a 15 euros par mois ce qui permettrait a tout automobiliste de choisir le moyen de mocomotion le plus approprié a ses besoins ,pour un prix modique.

• Posté le 28/06/2008 à 12:04:06 par aldamo78 (Yvelines)

Passages à niveaux dangereux et mortels. Pourquoi ne pas les équiper de barrieres coulissantes sur un rail comme cela se fait pour les barrieres de nombreuses proprietes. Une fois qu'elles se sont rejointes au milieu, il est impossible de les franchir.

• Posté le 29/01/2008 à 14:05:43 par gb06 (Alpes Maritimes)

Bonjour Il y aurait un moyen de prendre au mot le gouvernement qui nous assure la main sur le coeur que ce n'est pas pour nous prendre de l'argent que toutes ces amendes pleuvent par millions sur les automobilistes . En prenant la presse à témoin , vous pourriez proposer au gouvernement que le produit des amendes soit distribué à des associations humanitaires parmi les plus reconnues. Il suffirait qu'en recevant son PV chez lui , le contrevenant puisse choisir sur une liste limitative la ou les associations qui béneficient de son amende . Le service administratif chargé du recouvrement pourrait alors verser les sommes à la Fondation de France qui les répartirait aux associations selon les voeux des contrevenants . Si le contrevenant refuse de choisir, l'amende va au Trésor Public . On peut supposer qu' ainsi , l'amende serait moins péniblement vécue par les personnes verbalisées et le gouvernement aurait là une occasion de prouver de façon éclatante sa bonne foi . Pour une fois que la culpabilisation pourrait changer de camp , pourquoi se gêner . Je vous remercie .

• Posté le 23/10/2007 à 16:45:47 par PEPSI (Pyrénées Orientales)

Je voudrais lancer UNE JOURNEE OU DEUX DE MANIFESTATION NATIONALE CONTRE l'incohérence et même l'incompétence despouvoirs publics en matière de sécurité routière,principalement contre le permis a points et ses conséquences NON MESUREES.

• Posté le 04/10/2007 à 09:02:09 par tilecydo (Val d'Oise)

moi je voudrai me plaindre des automobilistes qui ne font pas d'appels de phares quand ils voyent les radars. Ils pourraient prevenir les autres qui viennent en face; au moins on y gagnerait, on garderait nos points et on enrichirerait pas l'Etat . Surtout que ce n'est pas interdit par la loi de faire des appels de phare sauf la nuit alors je le demande a tous les automobilistes, les motards et les routiers prévenez si vous les voyez sur le bord de la route ! merci a tous et toutes

• Posté le 03/10/2007 à 13:21:55 par athenas (Yvelines)

Un grand nombre de station service sont maintenant entièrement automatisée. Or dans la plupart de ces station automatisée, il n'y a pas de poste de vérification de la pression des pneus et de gonglage, alors que la Sécurité Routière ne cesse de nous dire qu'il est dangereux de circuler avec des pneus sous-gonflés, ce qui est la stricte vérité.Aussi j'ai envoyé le message suivant : "Je constate que beaucoup de stations services, en particulier celles fonctionnant automatiquement avec des cartes bancaires ou celles de grandes surfaces, ne comportent pas de station de gonflage, alors qu'on ne cesse de nous dire qu'il est dangereux de circuler avec des pneus sous-gonflés et qu'il faut vérifier la pression au moins tous les mois. Dans ma commune, c'est le cas de la station **** en haut de l'avenue ****. Ne devrait-on pas rendre ce service obligatoire quitte à le faire payer, comme je l'ai vu dans une station où la pompe fonctionnait avec une pièce de 50 cents ?" et voila la réponse qui m'a été faite : Bonjour Monsieur, "Votre question relève du ministère de l'économie et des finances, dont relève la distribution des carburants." Autrement dit c'est pas mon problème, ne pensez pas que je vais contacter ce service à votre place... Indigné par cette réponse je leur ai envoyé en retour le message suivant : "Je trouve votre réponse très désinvolte. De deux choses l'une : ou bien vous considérez mon observation comme sans intérêt et vous pouvez me le dire; ou bien vous considérez qu'elle doit être prise en considération et vous êtes certainement mieux placé que moi pour la transmettre au service concerné du ministère des finances. Je reconnais bien là le manque d'efficacité que l'on reproche souvent à l'administration. Je pense que votre réponse mérite d'être connu des journalistes, je vais la leur transmettre." Réponse faite à ce message : "Cette réponse a été faite dans un délai bref, montrant le souci des fonctionnaires de bien répondre aux trés nombreuses suggestions, demandes, qui leur parviennent chaque jour des citoyens, usagers de l'administration et montrant leur attachement au service public. Vous trouverez ci-joint l'adresse d'un formulaire à remplir pour que votre courrier parvienne à la direction concernée, n'ayant pas d'autres contacts possibles. http://www.industrie.gouv.fr/cgi-bin/industrie/frame23e.pl?bandeau=/energie/dgemp/be_dgemp.htm&gauche=/energie/dgemp/me_dgemp.htm&droite=http://www.industrie.gouv.fr/cgi-bin/industrie/sommaire/cour/mess.cgi?_Action=80&email=dgemp.publications@industrie.gouv.fr&msg=2" Autrement dit vous êtes très injuste avec nous, néammoins, nous persistons dans notre sentiment que nous n'en avons rien à faire et parceque nous faisons preuve de beaucoup de bonne volonté, on vous donne des pistes pour contacter le service concerné... Je serai heureux de savoir ce que vous en pensez. J'ai conservé tous les messages cités sur mon ordinateur.

• Posté le 13/04/2007 à 18:08:17 par doume (Seine Maritime)

respect du panneau stop , tres souvent les automobilistes et les deux roues ne respectent pas ou plus le temps d'arret ; j'ai une suggestion a soumettre . afin de limiter des accidents graves sur certaines routes ou carrefour difficiles , neserait-il pas judicieux de mettre un , deux ou trois ralentisseurs a chaque panneau stop

• Posté le 23/12/2006 à 14:03:50 par nbp629 (Meurthe et Moselle)

Les appels de phare pour signaler un "danger" ne sont, paraît-il pas illégaux. Si tel est le cas, pourquoi ne pas inciter en permanence les automobilistes à faire des appels; ce que je fais systématiquement et qui tend, je trouve, à diminuer. Lorsqu'on est agressé en permanence, il est normal de chercher à se "défendre" et à trouver des parades. N'HESITONS PAS : APPEL DE PHARES, APPEL DE PHARES........et tant pis pour les justiciers de la route anti-appels de phares.

• Posté le 20/12/2006 à 15:04:51 par Jean-Luc36 (Val d'Oise)

réaction au message de ZRR_ du 14/11/2006 Enfin je trouve une trace de quelqu'un qui a aussi l'idée qui me trotte dans la tête depuis des mois. Comment peut-on contrer les municipalités qui imposent des vitesses limites ridiculement basses ? Le délit d'entrave à la circulation peut-il être appliqué à une municipalité ? Exemple : si je dépose un tas de gravats (bien signalé) sur la voie publique, empêchant le croisement des véhicules, je serai condamné par les tribunaux. Si la municipalité installe une chicane au même endroit avec les mêmes inconvénients, on ne lui fait rien. A quand un mandat de conseiller municipal à points, avec des retraits de points pour limitation de vitesse abusive ?

• Posté le 10/12/2006 à 11:43:22 par gollum (Seine et Marne)

Je suis consterné. Je parcours 130 000 kms/an de nuit en camion remorque. Je rappelle que le risque absolu est le face à face et que le dépassement mal calculé fait des morts. Or, les voitures n'osent plus accélérer fort pour dépasser. Mon camion mesure 18m plus la longueur de la voiture, et avec seulement 10 km/h de différence, ça devient long. Les dépassements PL/PL sur nationale devraient être interdit à moins d'une bonne raison(véhicule à moins de 80kmh devant soit) les ronds points sur les lignes droites se passent à 20kmh en camion et aucun panneau de limitation de vitesse en amont, le pictogramme du rond point est à 150 m, c'est beaucoup trop tard. Autre aberration du système, on connait tous des gens qui ont accident sur accident qui ne perdent pas un point à leur permis et on connait tous des gens presque sans points alors qu'ils n'ont jamais eu d'accrochage. C'est le monde à l'envers. Toutes les nuits, je traverse une quinzaine de villages, je passe devant 8 radars automatiques, pas un seul n'est dans un village ou un lieu dangereux ; une honte !

• Posté le 02/12/2006 à 19:14:23 par fred31590 (Garonne Haute)

Voila bonjour à tous et toutes. Je viens de recevoir un courrier et le PREMIER d'ailleurs, d'une majoration de 180€ suite à un excès de vitesse <20km. Je trouve ça nul que les PV n'arrivent pas avec accuse de réception.

• Posté le 14/11/2006 à 17:39:13 par ZRR_ (Var)

Une mesure intéressante serait de contester les limitations abusives (par ex: 70 sur les 2x2 voies, etc). Ceci peut s'avérer efficace sans modification de la loi. Il faudrait simplement un groupe d'adhérents volontaires et un "conseil" pour étayer leur action.

• Posté le 10/09/2006 à 11:53:52 par jbr1 (Essonne)

Petite réflexion au sujet des limitations de vitesse. Etant conducteur professionnel, chauffeur de cars longues distances, je me suis fait la réflexion suivante: Je rencontre souvent des fins de limitations de vitesse alors que je n'ai pas toujours vu les panneaux de limitation s'y rapportant. Soit que je suis dans la lune, soit que le panneau en question n'est pas visible, soit qu'il était masqué par un autre véhicule lorsque je suis passé devant ou bien ce panneau n'existe pas. Il se peut même qu'il soit situé sur une autre rue ou route. ( ex : en venant de Maisse et arrivant sur la 191 vers Etampes , peu après l'intersection, sur la 191on trouve une fin de limitation à 70 alors sur la route venant de Maisse, il n'y a pas de panneau de limitation à 70). Tout ceci pour dire que si on rencontre un radar, sur cette portion de route, on est bon pour un PV. De même à de nombreux endroits où l'on est incapable de déterminer la vitesse légale. (à ce sujet, théoriquement, toute la petite couronne n'est constituée que d'agglomérations ; il ne devrait donc pas être possible de dépasser 50km/h (sauf signalement contraire)). Une solution élégante de la part des autorités, et que nous autres automobilistes devrions exiger, serait d'indiquer la vitesse limite directement au sol (existe déjà à de rares endroits) et la répéter au moins tous les 100 mètres ; ainsi, il n'y aurait pas d'ambiguité et le verbalisé le serait en connaissance de cause. Et cela coûte moin cher que des panneaux. Enfin, c'est juste mon avis.
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